【来看新表】胆子太大了,这块100多万的罗杰杜彼我居然也敢长草!

作为一个不炒股票的人,我很喜欢绿色已经到了骇人听闻的程度,特别是在是当我的愿望知名品牌开始玩这一颜色时,确实抵挡不了,还好钱包不足,阻止我做一些疯狂的事。

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实际上,个人觉得在诸多德国瑞士中,罗杰杜彼是十分男性特征的知名品牌,极为智能化,具有明显的机械感,和所说的复古经典搭不上面。并且一直以来和汽车联络密切,也让我自己也迷惑不解——一个连车都不会开的人,竟然就被这一前沿的知名品牌触动。

首先来看一下,这方面绿色的新是什么由来吧。

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配备5 项发明专利的 Excalibur Aventador S 系列产品绿色在这一月的日内瓦汽车展发生,它同盟小伙伴依然是Pirelli倍耐力和Lamborghini法拉利。 

其实不是很难,一些新潮的钟在材料上许多都参考于汽车,那也是为什么这二者的影响那样密切。

2022年以28枚限量方式发布的 Excalibur Aventador S 系列产品绿色手表配置灰黑色与绿色相映的双材料手表表带,与手表表壳表带和表把里的绿色塑胶镀层及碳纤维材料凹形槽表蒙里的绿色标识映衬,也显示了这一合作联盟的特有动能。

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Excalibur Aventador S 系列产品手表还是挺注重特性艺术美学和稀缺材料,为此来表述高性能跑车的五大要素。并且,它也有5个相对应造表技术专利。V 型 45°倾斜角配备双摆轮抗地球引力设计方案RD103,来效仿高性能V10或V12汽车模块的几何结构,这一“倾斜角配备摆轮手表机芯”也为此得到申请专利。

Excalibur Aventador S 手表将用于超级跑车行业里的独立平稳程序流程(ASP)变换,选用一对“非共震摆轮”,那样2个调节机构的速率更平衡,更准确给予单一时间显示。在超跑车的修建情况下,一切不必要净重都务必去除,这一标准也被用于 RD103 手表机芯的设计中,将全部传动齿轮系统软件除掉,确保驱动力存储,与此同时,又缓解净重。

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在高性能模块的开发中,G-force 防出模结构加固体制的功用取决于处理一个重大问题:保证每一个螺帽和地脚螺栓都可以维持原点固定不动。在 Excalibur Aventador S 腕 表格中,Roger Dubuis 罗杰杜彼的技术工程师将这一基本原理转换为一种名叫“销钉帽”的锁紧方法,将配件匣的每一个部件固定不动住。

针对像小兔子这种汽车非专业而言,这种技术性很有可能有一些晦涩,但针对容貌协会理事而言,罗杰杜彼早已以气质制胜,自打被“星际帝国镂空雕花”的题材所触动至今,它一直都是我内心最好看的镂空表。

依照之前的标价管理体系,这方面表100万个少不多,所以就好好地繁华吧。

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