世界十大人为事故（世界十大人为事故灾难中国）
本文目录一览：
1、因人为造成世界环境污染的十大事例
2、世界历史上人为技术错误造成的灾害
3、20世纪人间十大灾难是哪十个？
4、人类历史上的十大灾难
1、马斯河谷烟雾事件 1930年 比利时马斯河谷工业区。在这个狭窄的河谷里有炼油厂、金属厂、玻璃厂等许多工厂。12月1日到5日的几天里，河谷上空出现了很强的逆温层，致使13个大烟囱排出的烟尘无法扩散，大量有害气体积累在近地大气层，对人体造成严重伤害。一周内有60多人丧生，其中心脏病、肺病患者死亡率最高，许多牲畜死亡。这是本世纪最早记录的公害事件。
2、洛杉矶光化学烟雾事件 1943年 夏季，美 国西海岸的洛杉矶市。该市250万辆汽车每天燃烧掉1100吨汽油。汽油燃烧后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下引起化学反应，形成浅蓝色烟雾，使该市大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光化学烟雾。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件，前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死，后者使全市四分之三的人患病。
3、多诺拉烟雾事件 1948年 美国的宾夕法尼亚州多诺拉城有许多大型炼铁厂、炼锌厂和硫酸厂。1948年10月26日清晨，大雾弥漫，受反气旋和逆温控制，工厂排出的有害气体扩散不出去，全城14000人中有6000人眼痛、喉咙痛、头痛胸闷、呕吐、腹泻。17人死亡。
4、伦敦烟雾事件 1952年 自1952年以来，伦敦发生过12次大的烟雾事件，祸首是燃煤排放的粉尘和二氧化硫。 烟雾逼迫所有飞机停飞，汽车白天开灯行驶，行人走路都困难，烟雾事件使呼吸疾病患者猛增。1952年12月那一次，5天内有4000多人死亡，两个月内又有8000多人死去。
5、水俣病事件 1953 1956年 日本熊本县水俣镇一家氮肥公司排放的废水中含有汞，这些废水排入海湾后经过某些生物的转化，形成甲基汞。这些汞在海水、底泥和鱼类中富集，又经过食物链使人中毒。 当时，最先发病的是爱吃鱼的猫。中毒后的猫发疯痉挛，纷纷跳海自杀。没有几年，水俣地区连猫的踪影都不见了。1956年，出现了与猫的症状相似的病人。因为开始病因不清，所以用当地地名命名。1991年，日本环境厅公布的中毒病人仍有2248人，其中1004人死亡。
6、骨痛病事件 1955 1972年 镉是人体不需要的元素。日本富山县的一些铅锌矿在采矿和冶炼中排放废水，废水在河流中积累了重金属“镉”。人长期饮用这样的河水，食用浇灌含镉河水生产的稻谷，就会得“骨痛病”。病人骨骼严重畸形、剧痛，身长缩短，骨脆易折。
7、日本米糠油事件 1968年 先是几十万只鸡吃了有毒饲料后死亡。人们没深究毒的来源，继而在北九州一带有13000多人受害。这些鸡和人都是吃了含有多氯联苯的米糠油而遭难的。病人开始眼皮发肿，手掌出汗，全身起红疙瘩，接着肝功能下降，全身肌肉疼痛，咳嗽不止。这次事件曾使整个西日本陷入恐慌中。 8、印度博帕尔事件 1984年 12月3日，美国联合碳化公司在印度博帕尔市的农药厂因管理混乱，操作不当，致使地下储罐内剧毒的甲基异氰酸脂因压力升高而爆炸外泄。45吨毒气形成一股浓密的烟雾，以每小时5000米的速度袭击了博帕尔市区。死亡近两万人，受害20多万人，5万人失明，孕妇流产或产下死婴，受害面积40平方公里，数千头牲畜被毒死。
9、切尔诺贝利核泄漏事件 1986年 4月26日，位于乌克兰基辅市郊的切尔诺贝利核电站，由于管理不善和操作失误，4号反应堆爆炸起火，致使大量放射性物质泄漏。 西欧各国及世界大部分地区都测到了核电站泄漏出的放射性物质。31人死亡，237人受到严重放射性伤害。而且在20年内，还将有3万人可能因此患上癌症。基辅市和基辅州的中小学生全被疏散到海滨，核电站周围的庄稼全被掩埋，少收2000万吨粮食，距电站7公里内的树木全部死亡，此后半个世纪内，10公里内不能耕作放牧，100公里内不能生产牛奶…… 这次核污染飘尘给邻国也带来严重灾难。这是世界上最严重的一次核污染。
10、剧毒物污染莱茵河事件 1986年 11月1日，瑞士巴塞尔市桑多兹化工厂仓库失火，近30吨剧毒的硫化物、磷化物与含有水银的化工产品随灭火剂和水流入莱茵河。顺流而下150公里内，60多万条鱼被毒死，500公里以内河岸两侧的井水不能饮用，靠近河边的自来水厂关闭，啤酒厂停产。有毒物沉积在河底，将使莱茵河因此而“死亡”20年
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①行径诡异的75-03
1975年7月31日，“75-03号”台风形成于美国关岛附近的太平洋上空。由于西太平洋热带幅合线的北跃，使“75-03号”台风在登陆福建后，没有像普通台风那般在陆地上消失，而是越过江西湖南，突然转向，直入中原腹地。
当时的气象局始终关注着“75-03号”台风的走向，可到了8月5日，气象局发现，“75-03号”台风竟然从中央气象台的雷达监视屏上消失了。当气象局重新找回“75-03号”台风行踪时，其移动路径已然发生了改变，开始在河南省境内停滞。
在大环流形式、天气尺度系统以及地形因素的三合一影响下，造成河南地区历史罕见的特大暴雨。暴雨的中心，位于板桥水库的林庄，最大6小时雨量为830毫米，超越了当时世界的最高纪录（美国宾夕法尼亚州密士港）的782毫米。
据后来前去调查情况的调查组称，一般这样的情况下，应该由地方气象局接管检测，但当时的河南省气象局却因为种种原因没有及时开启雷达，而南阳气象局虽然监测到了台风的动 第一，送朋友。无论是男生之间的友谊，女性之间的友谊，还是男生，女生之间朋友的友谊，送手表都是表达对过去时光的珍惜，对现在友情的满意，以及对未来的期盼。毕竟手表，特别是高品质的手表也是一件可以拿出手的礼物。无论是对方生日，还是比较特殊的日子，这样的礼物都是诚意满满且对方也乐意笑纳的事情。向，但由于没有传输设备，导致未能及时发布信息。
②固若金汤的水库
中国工程院院士潘家铮在其《千秋功罪话水坝》一书中介绍，1950年夏的淮河水灾促成了同年10月国家作出的《关于治理淮河的决定》。这个决定确定了“蓄泄兼筹”的治淮方针，具体制定了“上游应筹建水库，普遍推行水土保持，以拦蓄洪水。
发展水利为长远目标”和“低洼地区举办临时蓄洪工程，整理洪汝河河道”的战略部署。当时的河南省水利厅总工程师、远东最大的平原水库――河南驻马店境内宿鸭湖水库的设计者陈惺当即反对：在平原地区以蓄为主，重蓄轻排，将会对水域环境造成严重破坏――地表积水过多。
会造成涝灾，地下积水过多，易成渍灾，地下水位被人为地维持过高，则利于盐分聚积，易成碱灾。涝、渍、碱三灾并生，结果不堪设想。然而陈惺的忠告石沉海底无人理会，“以蓄为主”的经验被大范围推广。
淮河流域的水库星罗棋布，但排洪能力非但没有增强，反而年年递减，最终造成了淮河流域在后来数十年间致命的“肠梗阻”。
③?兴登堡号飞艇空难
全长245米、高41米，其长度足足有波音747的三倍半。1937年5月6日，在一次例行载客飞行中从法兰克福飞往美国新泽西州的雷克霍斯特海军航空站。准备着陆的飞艇在离地面300英尺的空中起火，船体内的氢气和易燃的蒙皮导致大火迅速蔓延。
飞艇在34秒内被焚毁，造成飞艇上的35人及地面上的1人死亡，这成为当时航空界最惨重的灾难之一。
“兴登堡号”的起火失事与其表面的铝热剂涂层有一定的关系，它是氧化铁外加防潮功能的醋酸纤维制造而成的。这种高度易燃的混合物几乎等同于火箭的燃料。似乎是为了保证它一定会燃烧起来，覆盖在醋酸纤维上的漆料是靠铝粉硬化的，而铝粉也是高度易燃的物质。
与其内部填充的氢气是此失事事件的祸首。美国探索频道一期节目分析的另外一个可能性：由于飞艇晚到，艇长急于降落，在错过了降低时机之后大幅度转向，导致结构破坏，一根固定钢缆断裂划破气囊，氢气外泄，然后因为静电火花引燃了氢气导致的事故。
据说，‘兴登堡’号的设计师胡戈·埃克纳曾要求飞艇的‘气球’用较氢气为安全的氦气充气。可是氦气只有美国生产，而美国人又怕德国可能用它来制造武器，结果外泄的氢气终于引起‘兴登堡’号的巨灾。
④爱沙尼亚号海难
15556吨的“爱沙尼亚”号客轮，于1994年9月27日下午7时离开爱沙尼亚的塔林港，驶往瑞典的斯德哥尔摩。芬兰时间28日凌晨零点30分，船在芬兰西南部的波罗的海海域沉没。船上乘客和船员共964人，幸存者只有141人。这是欧洲自二次世界大战以来最严重的一次海难事故。
“爱沙尼亚号”海难事故发生后，有关方面组成了关于事故调查的国际委员会。经过长达3年的调查研究，国际委员会于1，97年12月3日向有关方面递交了长达228页的事故原因调查报告。报告从各个方面、不同的角度，说明‘爱沙尼亚号”海难事故发生的原因。
就船舶本身而言，有设计上的不合理和结构上的缺陷，存在事故隐患;各部门值班人员，存在工作上的疏忽及操作上的失误。另外，在船舶建造、维修、入级检验等方面都存在一定的问题。
⑤韩国三丰百货大楼倒塌
三丰百货店，位于南韩汉城瑞草区瑞草1洞，1995年 6月29日下午5点52分，大楼开始倒塌，在20秒内，5层百货大楼层层塌陷进地下4层内，共造成502人死亡，937人受伤，是韩国历史上在和平时期伤亡最严重的一起事故，也是世界上建筑自行倒塌的最大伤亡事故。
曾是首尔地标的三丰百货店，由三丰集团兴建，位于今日首尔副都心的黄金地段、今日的韩国会计学院大厦旁。1987年，集团开始在这片位于瑞草区，原本用作垃圾掩埋场的开阔地上建设百货大楼。
按照最初的设计，大楼将被建设成一栋4层的办公楼，但是三丰集团会长李鐏却在建设工程中，将其重新设计成一栋百货大楼。这一改动，导致了很多承重柱被取消，以腾出空间来安装自动扶梯。原先的建筑承包商，拒绝按照新的设计继续施工。
李鐏因此解雇了他们，并让自己的建筑公司进行施工。
参考资料来源：百度百科-河南75·8溃坝事件
参考资料来源：百度百科- 驻马店水库溃坝事件
参考资料来源：百度百科-兴登堡号空难
参考资料来源：百度百科- 爱沙尼亚号海难
参考资料来源：百度百科-三丰百货店
20世纪十大灾难之谜
一、百慕大的“死亡禁区”
在大西洋西部，美国佛罗里达波多黎各与百慕大群岛之间，有一个神秘的三角区，被人们称为“死亡禁区”，又称为百慕大魔鬼三角区。从本世纪以来，在这方圆100多平方公里的海域内，原因不明的空难和海难事件不断发生。
1919年，一艘长180多米，载员309人的美国军舰“赛克洛珀斯”号，从西印度群岛的巴贝港口启程，途经百幕大三角区，突然神秘地消失，全船无一人生还；1945年，在一资助美国海上空军例行训练中，5架“埃文格”型鱼雷轰炸机飞越这一地区，14名机上人员全部遇难。1947年，一架C-54型美国飞机飞至百幕大海区时，来不级发出求救信号，就一头栽入海底；1968年，载有29人的美国军用运输机“伊萨卡·伊斯兰德”号在此失踪。3年后，载员30人的“米尔顿艾切德斯”号美国飞机又在此方位附近失事；1971年，美国“费托烟2型”战斗机在雷达严密监视下飞离迈尔密136公里时，便无踪影了。此处属浅海区，水深才6米，几分钟后抵达出事地点的求援飞机，搜寻的结果却是一无所获。
从50年代起，各国科学家开始着手攻克这个难题。但种种研究始终围绕着机械故障、粗心的驾驶，雷击、风暴、海啸等假设回转，无法自圆其说。某科学家将“死亡之地”与威力无穷的海底火山爆发联系起来，可经过严密的勘测，那一带海底根本没有火山存在的迹象。1984年，加拿大国际研究学会研究员唐纳德·戴维森发表了揭开百慕大真相的第一篇论文。他根据当地的气候、地理环境等诸因素作了具体分析，认为百慕大三角区的海床很有可能蕴藏着丰富的天然气和石油，而高压油气是使人们屡遭灾难的祸首。但遭到不少学者的反对。1990年，全美科学促进协会第156届年会，成了向百慕大宣战的机会，6000名科学家聚集一堂，重新研讨了已去世的戴维森的理论。
二、龙卷风出现最多的地区
美国是世界上出现龙卷风最多的地区，年平均数达430多次。1980-1984年，发生龙卷风总计4500次，年平均达900次。龙卷风造成的损失平均达1亿美元/年。1979年得克萨斯州发生的龙卷风，损失达8亿美元，45人丧生。美国的墨西哥湾沿岸，尤其是佛罗里达半岛以南海面上，是海龙卷风出现最多的地方。1968年8月的8天中，共出现27个漏斗云，有一天竟出现了8个。有许多水龙卷同时或接连出现在海面上，极为壮观。最强的龙卷风发生在1925年3月18日，穿越密苏里、伊利诺斯、印第安纳三个洲，行程254公里，风速96.6公里/小时，造成689人死亡，1980人受伤，大量财产损失。这是迄今世界上记录较为详细的最强的一次龙卷风。据研究，美国龙卷风发生地区与墨西哥湾暖湿气团的气旋有关。
三、降雨最多的地方
1952年3月16日，印度洋留尼汪岛上的锡拉奥，一天内降雨1870毫米，成为世界上日降水量最高的记录。1961年7月，喜马拉雅山南坡，印度梅加拉亚邦的小镇乞拉朋齐，一月内降水9300毫米，1961年的全年降水量达26461毫米，成为世界上年降水量最高的记录；该镇年平均降水量为11430毫米，是世界上雨量最多的地方之一。世界上下雨天数最多的地方，是智利的菲利克期湾，一年325天下雨。
四、闪电奇闻
在法国某个小城，闪电把站在树下躲雨的3名士兵击毙了。在苏联某个集体农庄，两个孩子在牛棚里躲雨，突然，房前的白杨树下滚落一个橙黄色的火球直向他们逼来，一个孩子踢了它一脚，轰隆一声，火球爆炸了，孩子们被震倒在地，但没有受伤。事后，人们才知道那个火球是罕见的球状闪电。在美国龙怪昂威尔的小城里发生了一件怪事：一位主妇从市场回到家里，打开电冰箱一看，她放进去的生鸭、生肉全都变成了熟食品。后经科学家的研究才明白，是球状闪电把冰箱变成了电炉，奇怪的是冰箱竟没有损坏!
五、以严寒取胜的“二战”苏军
“二战”期间，德军进攻苏联，已攻下基辅，准备进攻莫斯科，战役代号为“台风”。战役前夕，苏军统帅部里研究作战方案，但与会者个个悉眉苦脸，一筹莫展，只有一个将领时而翻看情报，时而查看地图，始终面带微笑，似乎胸有成竹。
1941年10月2日，德军进攻开始了，苏军的“奇兵”出击了。这支“奇兵”迫使敌人有的残废，有的染病，有的倒毙，连敌人武器也失灵，坦克无法开动，大炮栓也无法射击!德军部队完全失去了作战能力。苏军派出一支冬训有素，准备充分的西伯利亚部队，身穿白衣，手持白色武器，向敌人猛扑过去。不到数日，德军损兵折将100余万，“台风”战役彻底失败。苏军的“奇兵”是严寒。原来那个苏军将领根据气象综合预报，得知这年冬天特别严寒，温度低达摄氏零下50℃。
六、在海底五年不死的水手
货船“科里特鲁达”号于1983年6月23日遇难在非洲象牙港外沉没，14名水手随船沉入海底，人们都认为他们均已罹难，谁也预料不到，这艘货船沉没5年后，1983年3月被救起，船员们均活着。这真是人间第一奇闻。这艘船装有肉类罐头和瓶装食水，使船员在沉船中有水有食物活命，他们被困在船舱内，无法逃生，但有一条管子通出40英尺的水面，一直供给他们空气，保持了他们不死。他们被救上来时，三分象人，七分象鬼，浑身苍白，只有一付骨骼，与他们说话，他们都听不懂，只能发出咕噜咕噜的声音。
七、墨西哥大地震中幸存的婴儿
1985年9月19日墨西哥发生8.1级强烈地震，死1-2万人。但有数十个新生婴儿被从倒塌的楼房和混凝土下抢救出来，其中有两名婴儿在几公斤重的混凝土下层居然忍受了10天之久而保全了性命。这些婴儿之所以能够活下来，首先因为婴儿体内有大量的储备水份，人在不进食的情况下只要体内有水份，可以维持生命15天以上；其次因为他们身体较小，受到大人们尸体的保护。另外，因为他们仍处于胎儿的状态，不会象大人们那样产生无比的恐惧心理而消耗更大的能量。
八、航空事故的预言家
1974年3月3日，土耳其航空公司的DC10型喷气式客机附落在巴黎郊外，机上346人全部死亡，是当时最严重的一次事故。令人费解的是，早在半个月前，美国的肖恩·罗并斯已对这次大事故作了详细预言。2月16日在纽约的实验会上，肖恩·罗并斯在催眠状态下说了如下预言：“去伦敦的大型喷气客机坠落……数百人死亡，无一生存者…发生时间3月或5月…美国外交官夫妇也在遇难者当中……与T字有关(土耳其的字头)……机种DC10……”预言全部录了音。因事关重大，吃惊的肖恩和他的朋友于19日拜访了FBI纽约分局，向航空值班员提供了磁带，希望引起关注防止事故发生。遗憾的是有关方面不相信这一预言，没采取有效措施防止事故的发生。
九、全球的四大“死亡谷”
在前苏联、美国、意大利和印尼，存在着地球上著名的四大“死亡谷”，但其恐怖景象则各不相同。苏联堪察加半岛克罗诺基山区的“死亡谷”，长达两公里，宽100米至300米不等，地势凹凸不平，坑坑洼洼，不少地方天然硫磺嶙峋露出地面，到处可见到狗熊、狼獾以及其它野兽的尸骨，满目凄凉。据统计，这个“死亡谷”已吞噬过30条人命。苏联科学家曾对这个“死亡谷”进行过多次冒险性考察和探索，但结论仍是众说纷纭。 在美国加利福尼亚州和内华达州相毗连的山中也有一条非常大的“死亡谷”长达225公里，宽约6-26公里不等，面积约1400多平方公里，峡谷两侧悬崖峭壁，地势十分险恶。据说1949年，美国有一支寻找金矿的勘探队伍，因迷失方向而涉及其间，几乎全部丧生。有几个人脱险爬出，但不久后也都神秘地死去。后来，有些前去探险的人员，也都葬身谷中，至今仍未查出死亡的原因。但科学家却发现这个地狱般的“死亡谷”，竟是飞禽走兽的“极乐世界”。据调查统计，这个地方繁衍着200多种鸟类，19种蛇类，17种蜴晰，1500多头野驴。这些动物在那里生活得悠然自得，逍遥自在。至今，人们也弄不清它为何独对人类如此凶残。
十、昆虫也酿灾
1941年，一艘正在波期湾行驶的德国船，突然被一大群蝴蝶包围了。数不尽的蝴蝶象一大块厚厚的云层落到船上，所有的甲板、缆绳，甚至烟囱的周围，都是蝴蝶。那些没处栖息，仍然在飞翔的蝴蝶就象大风雪似的在天空中飘浮，船员连呼吸都感到困难，眼睛也难以张开。船长下令开动救火机喷射，也无济于事，结果船触礁下沉。类似的事情也发生在一条开往苏联敷德萨港的海轮“化学家泽林斯基”号上。一大群不知从何飞来的蚊子向轮船发起“进攻”，机器房内群蚊乱舞，甲板上的蚊虫堆积达十多厘米厚。航道上的能见度也因满天飞舞的蚊子而下降到几乎等于零。轮船被迫停航，折腾了几个昼夜，直到天气变凉，蚊群才“安静”下来，被船员们用水冲走。
第一位 切尔诺贝利核泄漏事故。损失：2000亿美元
1986年4月26日，乌克兰北部切尔诺贝利核电站发生泄漏事故，这是目前史上损失最为惨重的事故，被称为和平时期人类最大的社会经济灾难。其中50%的乌克兰领土被不同程度地污染，超过20万人口被疏散并重新安置，其中1700万人被直接暴露在核辐射之下。与切尔诺贝利核泄漏有关的死亡人数，包括数年后死于癌症者，约有12.5万人；相关花费，包括清理、安置及对受害者赔偿等的总费用约达2000亿美元，仅为切尔诺贝利核电站重建钢制防护层的费用就需20亿美元。来自官方的正式消息称，事故原因是由于核电站操作人员违反操作规程、无视安全条件造成的。
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第二位 哥伦比亚号航天飞机事故。损失：130亿美元
哥伦比亚号航天飞机是美国航空航天局(NASA)研制的航天器中首架具有航天价值的，2003年2月1日，它在重返大气层时由于机翼中自16天之前发射时即存在的一个小洞而坠毁。在1978年时它的建造成本即达到20亿美元，相当于现在的63亿美元，另外还花费5亿美元用于事故调查，使之成为史上最昂贵的飞行器事故调查个案，仅搜寻和发现航天飞机残骸就花了3亿美元。最终，据美国航空航天协会的数据，此次事故的总损失达到130亿美元。
第三位 威望号石油泄漏事故。损失：120亿美元
2002年11月13日，“威望”号油轮满载7.7万吨重质燃料油正在航行途中，驶经西班牙加利西亚附近海域时遭遇暴风雨，船上12个油箱中的一个发生爆裂。船长担心船只沉没，向西班牙救援机构求援，希望他们能将船只拖引回港，然而当地政府却施压迫使船长下令驶离海岸；随后船长又试图向法国和葡萄牙政府求助，但是他们同样宁愿置身事外，不愿让油轮停靠在其海岸。随着暴风雨的不断加剧，最终将该油轮劈成两半，约2000万加仑的石油倾泄到海上。据波特维特拉经济委员会的报告显示，清理费用高达120亿美元。
第四位 挑战者号爆炸事故。损失：55亿美元
1986年1月28日，“挑战者”号航天飞机在起飞后短短73秒之后发生爆炸坠毁，起因只是由于一个小小的O型圆圈出现故障，未能固定其中一个接头，造成加压气体外泄，引起外挂式油箱内液态氢的有效载荷泄漏，最终引发大爆炸。当时(1986年)该航天飞机的造价为20亿美元，相当于现在的45亿美元，另外在1986至1987年间用于事故调查、错误纠正、损失装置更换的费用也花费了4.5亿美元，相当于今天的10亿美元。
第五位 帕尔珀.阿尔法石油钻塔事故。损失：34亿美元
这是世界上损失最大的离岸石油钻塔事故。这里一度曾是全球最大的单个石油产生钻塔，每天可产原油31万7千桶。1988年7月6日，技术人员在进行例行维护时，解除并检查所有的安全阀，后者是用来阻止液态天然气囤积并产生危害的关键装置，当时共检查了100个相同的安全阀，然而不幸的是，技术人员却犯了一个错误，忘记更换其中的一个。当天晚上10点，一名技术人员按下按钮，启动液态天然气泵，一场损失最为惨重的石油钻塔事故从而爆发。在2小时之内，300个工作平台都被火海吞噬，最终坍塌，造成167名工人遇难，物质损失达34亿美元。
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第六位 埃克森.瓦尔迪兹石油泄漏事故。损失：25亿美元
相比于其它泄漏事故，埃克森.瓦尔迪兹石油泄漏事故的范围并不是最大的，但由于事发地威廉.桑德王子岛位置偏远，只能有直升机和小船进出，清理费用非常之高。当时在1989年3月24日，油轮船长约瑟夫.希泽尔伍德对船只失控，撞上了暗礁，埃克森公司随后花费了25亿美元用于该海域的清理。
第七位 B-2轰炸机坠毁事故。损失：14亿美元
这是本排行榜中首次损失过十亿美元的事故，仅仅名列第七位而已。2008年2月23日，一架B-2隐形轰炸机自关岛基地起飞后不久即告坠毁，调查显示事故原因是由于潮湿导致机上飞行控制系统数据紊乱所致，使得飞机猛然抬头急升，造成空中熄火从而坠毁。美国只生产了21架B-2轰炸机，这是其中之一，也是史上损失最大的飞行事故，所幸的是两名飞行员最终都成功跳伞逃生。飞机的坠毁过程都有视频记录，显示出当时B-2顺利起飞以及不久坠毁的过程。
第八位 洛杉矶地铁相撞事故。损失：5亿美元
2008年9月12日，加利福尼亚发生了史上最为惨重的列车相撞事故。当时洛杉矶Metrolink公司一列城市地铁与太平洋联盟公司的货车迎头相撞，造成25人丧生。据称是由于城市地铁司机当时正忙于发短信而误闯红灯所致。由此引发的死亡赔偿官司使Metrolink城市地铁公司损失5亿美元。
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第九位 德国油罐卡车撞桥事故。损失：3.58亿美元
2004年8月26日，一辆小轿车行驶到德国维托尔桥时，与一辆油罐卡车相撞，后者车上载有32000升燃料，遭到撞击后翻过护栏坠落到90英尺以下的A4高速公路上，发生巨大爆炸并起火燃烧，烧毁了大桥的承重支撑结构。仅临时维修即需4000万美元，如果重修该桥则耗资高达3.18亿美元。
第十位 泰坦尼克沉没事故。损失：1.5亿美元。
“泰坦尼克”号沉没事件可能是史上最出名的事故，但它只是刚刚跻身于史上前十大损失惨重的事故而已。1912年4月15日，“泰坦尼克”号豪华游轮在它的处女航行中撞在冰山上沉没，当时它是世上最为奢华富丽的游轮，造价700万美元(相当于现在的1.5亿美元)。在冰冷的海水中丧生的人在 1500人以上。
百达翡丽仍是全球唯一采用手工精制，且可以在原厂内完成全部制表流程的制造商，并坚守着钟表的传统工艺。瑞士钟表界称这种传统制造手法为“日内瓦7种传统制表工艺”，意即综合了设计师、钟表师、金匠、表链匠、雕刻家、瓷画家及宝石匠的传统工艺。百达翡丽深信，由这类工艺大师的巧手所制作出的名表皆为艺术珍品，而这也是百达翡丽钟表最什得骄傲的特色。为了突破传统，开创更理想的工作环境，百达翡丽现任总裁兼董事总经理菲利蒲·史东先生从1988年起就开始规划与兴建全新的工厂，为的是“把百达翡丽独特的工艺及科技结合在一个屋檐下”。新工厂完工启用后成为一个完整的“成表”工厂，工厂旁的一座旧古堡被翻修成日内瓦私人珍品收藏博物馆。
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