[ 钟文化艺术]一词，汉语直接翻译或者卡雷拉，他在西班牙语中具有很多种含意，例如好像路面、跑车、岗位和线路等，而在上个世纪初期这词意味着那时候一项热血传奇赛车赛事，泛美公路赛 Panamericana，它被称作世界上最危险的公路赛车，此项比赛来源于贯穿美洲大陆的公路系统，泛美公路，北起阿拉斯加犬南到火地岛，约长48,000千米。伴随着1950年泛美高速路的西班牙道路完工，因此墨西哥政府马上创办了一项有着9个分站赛、必须历经5-7天来完成比赛，其实就是泛美公路赛，赛事从西班牙泛美高速路一段开始，直到道路终点站，全长3300千米，而墨西哥政府坚持发布赛事目地，便是依靠这一条道路将墨西哥的形象推广给全球。
不得不承认，墨西哥政府此项措施十分取得成功，那时候当时任职CEO的杰森·豪雅Jack ，听嗅到了这一项热血传奇赛车赛事，他对于此事很感兴趣，也意识到了Carrera卡莱拉将是一款新手表最完美的名字，因此豪雅便上线了计时码表，凭着稳定性可以跟雅致外型，还在计时码发展历程上留下浓厚的一笔。
而原本就是新能源领域佼佼者的保时捷，在参与此项享誉世界的公路赛车时，由法国赛车手Hans Hermann驾驶550型车辆获得了1953年小型轿车级别总冠军。接着保时捷在发布70时代发布第二代911编号930后，还以与众不同的名字来衡量型号规格，便在泛美公路赛中获取设计灵感用了Carrera一词，设计者用Carrera一词来衡量车型稳定性和性能卓越，此后Carrera卡雷拉可以这么说就成为了911车系中的内核。值得一提的是保时捷的四门车系路虎揽胜，就是从此项公路赛车的名字Panamericana一词演化而成。
在前段时间二月初，泰格豪雅与保时捷以创新和跑车为中心的品牌基因做为相互连接，宣布官宣战略伙伴关系，但在以往几十年中2个知名品牌也一直拥有紧密联系。
豪雅在上个世纪六十年代就加入到了保时捷的汽车赛事中，在 1966 年到 1971 年，一起携手保时捷热血传奇赛车手乔·西弗尔特 Jo Siffert 获得了众多赛事。而时长来到九十年代开始，泰格豪雅便成为保时捷亚冠联赛及其卡雷拉杯的广告商，也有WEC全球体力公开赛，亚洲冠军杯保时捷跑车上都印着显眼的泰格豪雅知名品牌冠名赞助标志。
在去年2019年，泰格豪雅还真正变成保时捷一级方程式运输队冠名赞助及官方网计时合作方，一同争霸近些年越具诱惑力的FEFIA一级方程式公开赛。
2个知名品牌为庆祝宣布协作，泰格豪雅在协作在发布会上发布了一款保时捷纪念版腕表，那样下面让我们重归腕表主题风格，来给大家介绍一下，这系列产品保时捷协作版卡莱拉腕表。
应用Carrera的2个知名品牌均从泛美公路上吸取启发，转化成属于自己里程碑式，豪雅也理所当然的采用卡莱拉系列产品计时码表做为协作表款底材，并融进了源于保时捷新款，编号992的911卡雷拉车系设计方案精粹。
泰格豪雅选用精刚制做腕表，表经为44mm，表壳的通过细致磨纱及其打磨抛光二种加工工艺装饰，归功于表壳的防水工艺，腕表防水功能达100米。表壳的上配置圈并配有限速标尺，和以往限速圈不一样的是，泰格豪雅将tachymeter字样，更换为显眼的鲜红色Porsche保时捷字眼。腕表偏黑色活动的主题色彩及其精铝材质金属材料柔亮，加上点缀的红色元素后，这一套配色设计展现了源于跑道的热情。
腕表盘面上也有着许多全新升级设计方案，关键在于将股票盘面专业设计方案变成了沥青道路实际效果，股票盘面的凹凸感制做十分细致，也更加体现出了三个作用副盘。3点多区域的副盘为30min计时盘，6点部位乃为小秒针，下边配有黑底白字日期表明对话框，9点多部位乃为12钟头计时盘，计时表针包含侧置的计时表针，尾端均涂敷为鲜红色，让计时运行实际效果更为形象化。
盘面上的60阿拉伯数的时候，豪雅在早期老怀表和计时器就用过这样的设计，与此同时而且也是保时捷911车系SC部件计时计时器的的时候设计方案，不能小看这一选装部件，这一小表都是保时捷车内饰里除了车内仪表盘外充分体现速率设计，它代表了选配此元件的911车系会空出烧胎操纵、sport 方式及其sport response20秒快速反应按键这种极致性能方式，这一部件又被称为保时捷的首选配备。
腕表选用表背设计方案，通过蓝色宝石后盖便能立即赏析运行，豪雅为腕表配备一枚Calibre Heuer 02自动机芯计时手表机芯，整枚手表机芯润色有日内瓦纹，而最大的特点便是这颗黑色镂空雕花摆轮，豪雅将摆轮重新定位变成保时捷911汽车方向盘造型设计，左右两边还印着Porsche和字眼，以突显二者的合作伙伴关系。计时码表机芯构造安装有竖直离合器设备及其导柱轮，上满链时需给予将近80钟头的驱动力贮存。
腕表一共给予主要有两种手表链样式，一种是代表跑车流线形的精刚H形手表链，与表壳的饰面板相同实际效果，中间链段逐行开展打磨抛光，另一种乃是压花黑色小牛皮表带，配手工制作缝合线，里衬又为黑色头层牛皮，二种手表链均配置双安全按键精刚伸缩手表表带，让腕表穿脱衣服方便快捷也更加坚固。前一阵宇宙之表也拍了这几款腕表，我都进行了试带，我本人更喜欢传动带所产生的欢快舒服配戴感，链则比较适合喜爱坠触感的手表友们。
汇总：尽管刚宣布协作，但二者历史渊源许久，不论是卡莱拉或者卡雷拉全是Carrera。在公布宣布战略合作以后，我看见也是有表友们表达了不待见的立场。不同的看法，看中或者看坏我认为也是很正常的，但是单就我个人而言，我蛮喜欢此次签约合作，本是两个领域内的佼佼者，由于一个传奇赛车赛事的名称，一个短语形成了联络宣布进行合作，为此拓宽品牌跑车遗传基因。但对于此次的协作版腕表而言，我认为造型设计的确蛮好看的，拥有众多关键点，像沥清实际效果股票盘面实体层次感就挺让人自己喜欢的，而保时捷的设计风格掌控的及时，不大不小，并没有过多偏倚保时捷911车系。很有可能还有些表同乡会感觉44表经稍大，可我16.5偏细的腕围也试带了一下，觉得视觉效果感觉还不错，我觉得是由于黑色陶瓷表壳的主要原因，在手腕儿上并没显得多么的生硬，针对细手腕而言还可以掌控，不过这些都有所不同，如果你喜欢这一款腕表，何不到店里体验一下，表款市场价钢表带款为44,800人民币，传动带样式乃为43,300人民币。我也非常的希望二者接下来协作，会不会放到没有限速圈更为传统那款卡莱拉腕表上，终究那系列产品腕表去年发布时，泰格豪雅就刻意找来全新升级编号992的911卡雷拉车系来拍照宣传海报图片。
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