中国什么工作最辛苦（中国什么工作工资高?）
本文目录一览：
1、中国最辛苦最累的职业是不是煤矿工人
2、中国城市最辛苦的行业是什么呢
3、盘点中国十大最辛苦的职业是哪些
4、中国最忙的职业有哪些？
5、中国十大最辛苦的职业是哪些？
6、中国最危险的十大工作有哪些
看你在哪个集团和具体在哪个岗位，如果你下井还要看你们的井田地质条件。特别正规有钱的集团待遇高，假期也相对多一些，反之很累很郁闷。煤矿地面岗位对追求平凡生活的人还是可以的。相反井下工作首先对身体伤害很大，这样说你可能不信，那你就去尝尝，长期一线的，自然死亡平均65——70岁算高龄，其次累不用多说，不管你是干部还是工人，煤矿一般都是三班倒，作为一个男人来说，从事煤矿一线工作对社会来说是光荣的，对家庭和自身来说事悲惨的。井田地质条件对人影响也是很大的，一些地热较高的煤田，制冷后30多度，人难受不说，器官衰老迅速，是导致早年死亡的重要原因，其他导致自然灾害的地质条件如瓦斯高、水患、矿压大等不一一赘述。
所以，现在国家应该增加一些目前相对收入仍然较低的煤矿职工工资（如一线工人月均2500—3000，指的是工人月均），我们不想让光荣的煤矿职工感到无奈和失望，我们也不想没人愿意从事煤矿工作影响到祖国大业，我们要鼓励，绝对不能宣扬消极口号。
再说一句，目前从事井下一线工作的人们，很大一部分还是生活所迫，也是为了享受中国的劳动保障制度，在没有更多的生存技能的情况下，只能如此。不能要求所有人都把从事煤矿工作上升到爱国的高度，这样就太假了，但我们仍然还要向他们致敬。
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要说中国城市里最苦的行业是什么每个人都会有不同的答案。我认为除了进城的农民工以外，城市里最苦的行业当属开出租车无疑。以前总以为建筑业的民工最苦，因为他们的劳动强度大，工作时间长，有时还不能及时讨到工资。其实与建筑业的民工比起来，出租司机们除了相近的劳动强度以及超长的工作时间以外，还要承受巨大的经济压力和精神压力；建筑业的民工们如果因为生病还可以请个假，可出租司机们却连请假的权力都没有–即便生了病每天该交的份钱仍然要一个子儿不少地交给出租车公司。尽管他们的收入相对来讲要稳定一些，可经济与精神压力却要比建筑业的民工大得多
全国各地数十万的出租车司机们每天一睁眼就感觉到欠别人几十到几百大元，他们中的绝大多数每天工作时间最少在十二个小时以上，尤其是那些没有实行双班制的地区，那里的出租车司机有的每天甚至工作十六个小时。个别的出租车司机竟然吃住在车上，累了就随便找个地方把车一停，放倒椅背就开始呼呼大睡；醒了就连忙起床,胡乱吃点东西便又开始上路了。前几年北京就发生过好几起出租车司机殂死的事例。最夸张的一件事情是，一辆出租车停在了十字路口等红绿灯，可红灯绿灯变了几个来回车子也没挪窝。后面的人本以为这辆出租车的司机睡着了，不成想却发现他已经殂死在了工作岗位上。
各地的出租司机们每天还要在马路上经受着各种危险的考验，既要面对随时可能发生的交通险情有时还不得不面对偶尔发生的针对他们本身的暴力行为。前两天北京的一个出租司机就被一个醉汉咬掉了半个鼻子，而出租司机被杀害的案例在各地也时有所闻；此外，他们每天还会遇到想方便却不大方便的问题，部分出租司机为了少上厕所而有意少喝水；出租司机们另一个无奈便是每天都吃着不十分干净的食物，他们从不敢涉足高档酒楼，中饭和晚餐基本都在卫生设施欠佳的街边摊点解决；部分出租司机经常还会遇到刁钻的客人，每天都还要提防不小心违章而被警察罚款，至于连续保持十几个小时的坐姿而引起的疲乏就更不用提了他们中的绝大多数人生病之后从不敢休息，一年到头儿几乎天天都在奔波劳碌，而他们辛辛苦苦挣来的钱却还要受到出租汽车公司不合理的盘剥。
我曾经问过不止一个出租司机，这么超强度辛苦劳碌地工作究竟能否承受，出乎意料的是很多司机都用了一个相同的词：麻木了！我还遇到了一个瘦瘦的中年出租司机，
本人意见，同意请采纳
第一位：煤矿工人 辛苦指数：5颗星 前途指数：半颗星 工作环境及其恶劣，事故率世界第一，每年死亡1万人以上，每天下班叫“生还”，国有大矿收入较高，一般6000元以上，私人小矿收入低，甚至不到1000元。
第二位：铁路工人 辛苦指数：4星半 前途指数：1颗星 铁路工作量大，密度世界第一，是世界第二的日本铁路的一倍，收入大多数在600–2500之间，平均1500元，每天“不间断”工作13.5个小时，工务段经常搞“大干100天”之类的活动，就是连续上100个夜班不休息，每天夜班费只有3元，冬天，0下六七度还规定站台上工人必须穿敞V字领的春秋衫，里面穿薄衬衫（毛线衣必须在薄衬衫里面），长春站0下30几度，也是如此（已被央视曝光）。
第三位：石油工人 辛苦指数：4颗星 前途指数：1颗星 和电视上不同，我了解到，石油企业大量下岗，工作环境差，少数拿到3000以上，大多数1000左右
第四位：军人 辛苦指数：3星半 前途指数：1星半 大多数军人训练还是十分艰苦的，我的一个朋友，200斤去的，一年减到150斤，极少数上军校提干，大多数退伍后还要自己找工作
第五位：网管 辛苦指数：3颗星 前途指数：2星半 表面威风，实际上工作繁忙，一天超过14个小时在网上，而且收入也不如外界想象的那么高
第六位：考古队员 辛苦指数：两星半 前途指数：2颗星 长年累月在野外工作，很少回大城市，收入也并不高，少数可以出名，大多数一辈子默默无闻
第七位：建筑工人 辛苦指数：两星半 前途指数：半颗星 少数拿到几千块，大多数收入在1000–2000之间，苦脏累都干，一身病痛
第八位：远洋船员 辛苦指数：两星半 前途指数：2星半 常年在海上漂泊，生活及其枯燥，有点事收入还可以
第九位：刑警 辛苦指数：两颗星 前途指数：4颗星 在警种中任务最重，常年不在家，我父亲就是，还有一定危险性，优点是工资高一点
第十位：小摊贩 辛苦指数：两颗星 前途指数：1颗星 起早贪黑，大多数挣个糊口费，还要躲城管，1年前我在花鸟市场摆摊时，4：00就起床了
企业家：比你拼命，比你有钱
起得早是中国企业家的共同特点之一。首富王健林凌晨4点起床锻炼，百度CEO李彦宏每天5点多就“被机会叫醒”，联想创始人柳传志也是这个时段起床。相比之下，常年6点多起来打高尔夫的李嘉诚简直太能赖床。
医生：地球不爆炸，我们不放假
鉴于医生这个职业面临诸多委屈，广东省卫生厅原副厅长廖新波曾劝高考生不要选择学医。
后来他解释说：“医生本是靠医术实现自身价值，但在现今医疗体制下，则无法切断以药养医。目前，只要懂得医院管理的人都知道，医生的收入是通过大处方、大检查获得，这些均不是体现医生价值的报酬。而真正体现医生价值的收入，其实仅仅是7元、15元的诊疗费。这些都是真实写照，社会应该认清。”
要成为一名医生，需要漫长的学习时间，需要经历长期的低工资甚至无工资状态。一般医学专业本科需要5年时间完成，为了更好的发展，大多数医学生会再花费3年时间读研究生深造，接着又是3年住院医师规范培训；更有追求的医学生，还会攻读医学博士学位，又得花费3年。
成为真正的医生以后，他们开始了没日没夜的工作状态。日常工作以外，他们还要处理医患之间不断加剧的矛盾。超时高压工作必然挤占医师的休息、娱乐、继续教育时间。
网约车司机：全程开挂无尿点
赶在上班高峰前起床、开工，中间仓促吃两顿饭、尽量少上厕所，接完下班高峰的单才回家，这就是网约车司机的一天。
网约车2013年前后刚火起来时，各大平台对网约车司机有很大的补贴力度，一个网约车司机的手机上会安装好几个打车App，甚至动用几台手机，哪里补贴大、哪里乘客多，就第一时间切换到哪个平台。眼要明、手要快、大脑要及时判断，才能抢到最划算的单。
一时间，车主们都跃跃欲试，希望在网约车市场上月入过万甚至更多，不少人贷款买了新车，期待着做一年网约车司机就能把车贷还清
程序员：每天闻鸡起舞，生活鸡犬不宁
播种程序，欢快加班，程序员身上总会体现一种时空错乱的“繁杂之美”，他们简直就是现代版“日出而作，日落不息”的码农：在编制程序的小菜园里，你挑水来我浇园，你施肥来我灌溉。“7点收工？成心想让别人眼红是吧！”
第一位：煤矿工人 辛苦指数：5颗星 前途指数：半颗星
工作环境及其恶劣，事故率世界第一，每年死亡1万人以上，每天下班叫“生还”，国有大矿收入较高，一般6000元以上，私人小矿收入低，甚至不到1000元。
第二位：铁路工人 辛苦指数：4星半 前途指数：1颗星
铁路工作量大，密度世界第一，是世界第二的日本铁路的一倍，收入大多数在600–2500之间，平均1500元，每天“不间断”工作13.5个小时，工务段经常搞“大干100天”之类的活动，就是连续上100个夜班不休息，每天夜班费只有3元，冬天，0下六七度还规定站台上工人必须穿敞V字领的春秋衫，里面穿薄衬衫（毛线衣必须在薄衬衫里面），长春站0下30几度，也是如此（已被央视曝光）。
第三位：石油工人 辛苦指数：4颗星 前途指数：1颗星
和电视上不同，我了解到，石油企业大量下岗，工作环境差，少数拿到3000以上，大多数1000左右
第四位：军人 辛苦指数：3星半 前途指数：1星半
大多数军人训练还是十分艰苦的，我的一个朋友，200斤去的，一年减到150斤，极少数上军校提干，大多数退伍后还要自己找工作
第五位：网管 辛苦指数：3颗星 前途指数：2星半
表面威风，实际上工作繁忙，一天超过14个小时在网上，而且收入也不如外界想象的那么高
第六位：考古队员 辛苦指数：两星半 前途指数：2颗星
长年累月在野外工作，很少回大城市，收入也并不高，少数可以出名，大多数一辈子默默无闻
第七位：建筑工人 辛苦指数：两星半 前途指数：半颗星
少数拿到几千块，大多数收入在1000–2000之间，苦脏累都干，一身病痛
第八位：远洋船员 辛苦指数：两星半 前途指数：2星半
常年在海上漂泊，生活及其枯燥，有点事收入还可以
第九位：刑警 辛苦指数：两颗星 前途指数：4颗星
在警种中任务最重，常年不在家，我父亲就是，还有一定危险性，优点是工资高一点
第十位：小摊贩 辛苦指数：两颗星 前途指数：1颗星
起早贪黑，大多数挣个糊口费，还要躲城管，1年前我在花鸟市场摆摊时，4：00就起床了
第一名 渔船船员
根据中国渔船船东互保协会副理事长孙颖士的调查统计，中国渔船捕捞业船工年死亡率为万分之十四，比媒矿工人死亡率高24％。
第二名 煤矿工人
与中国煤矿工人类似，中国海洋渔业船工也从事着最辛苦劳累的职业，可以设想为了生存而选择远离陆地，一旦发生事故的危险与无助。
中国的煤产量是世界煤产量的35%，却占了世界死亡人数的80%。这个死亡率是南非的30倍，美国的10 送手表代表什么含义?大总结：一“表”心仪，相当于古代的信物，示爱的一种含蓄的表达方式。1.送情人手表的意义是：时刻在你身边。预示一辈子不分离2.朋友之间送手表的意思是，珍惜我们的分分秒秒，预示友谊长3.”走点””走点”也表示走运的意思4.女生送男生手表的含义是就是想让你的时间由他掌控，你的时间也就是他的时间。女生送男生手表的含义是希望他时时刻刻都想着自己,想到他和自己最美好的时光!5.女生送男生手表的含义是随时随刻都要想我,记得每分每秒都有人在想你等你。女生送男生手表的含义是时刻在你身边，预示一辈子不分离。0倍。
百研资讯的研究数据表明，中国煤矿工人年死亡率为万分之十一，如果考虑到瞒报等因素，这个数值可能会更高。
第三名 警察
无论从哪个角度审视，中国的警察与世界各地的警察一样是个高度危险的职业，近年来中国警察每年死亡人数都接近千人。
第四名 烟花爆竹工人
2005年头十一个月，共有87个炮竹工厂发生爆炸，187人死亡。最令我们无法接受的是，很多烟花爆竹的生产工人还是未成年的孩子。
第五名 高压电工
这是一个高度危险的职业，年死亡率一直居高不下。
第六名 建筑工人
虽然我国建筑工人年死亡率权为万分之零点四左右，但其受伤致残的可能性之高是有目共睹的。中国的城市繁荣很大程度上是他们背井离乡风餐露宿并忍受着低廉的收入随时可能拖欠下完成的。
第七名出租车司机
中国道路交通每万车死亡率约10人，是美国的10倍，日本的20多倍。但这不仅是出租车司机最大的风险。在很多城市，出租车司机已经成为抢劫的重要目标，虽然缺乏相关统计，但从不断披露的社会治安案件中可以清晰的感受到这个行业存在的危险。
第八名 伐木工
这在世界各国都是高度危险的行业，虽然缺乏统计数据，但就公开资讯分析，中国伐木人的职业危险性并不比西方发展中国家低。
第九名 冶金工人
我国冶金工人每万吨死亡率是美国的20倍，是日本的50倍。虽然很多人对这个行业缺乏必要的了解，但就冶金业内人士看来，这个职业不仅充满风险与充满无奈。
第十名 妓女
妓女不仅是包括爱滋病等各类性类的高发人群，也是黑恶势力及杀人抢动罪犯的重要目标之一。如果我们能将妓女视为一种职业，我们必需承认这个行业的高风险性存在。
??爱表人士学会如何保养手表，我想这个非常有必要，今天长沙手表回收公司不凡名品给大家科普一些这方面的小知识。??防水：很多人觉得腕表上写了防水为 30米或者50米，则意味着放入相应深度的水中没有问题，但实际不是，30米或者50米在瑞士腕表词典里意味着生活防水，只有当防水标深达到100米的时候才能放入水中才不至于进水。???温度：有些人佩戴着潜水表蒸桑拿，桑拿房的温度远远高于室外的正常温度，为此瞬间温差变化将导致腕表内的防水垫圈提前老化。即便是潜水表，也可能在规定更换防水垫圈前就失去防水功能。
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