世界上最奇葩的汽车（世界上最奇葩的汽车轨道的图片）
本文目录一览：
1、大家谈谈心目中最丑的10大车型是什么？
2、你见过哪些奇葩的国产车标？
3、在超跑世界中，哪款车是最丑的？
4、有哪些有趣的汽车知识
5、【奇葩车01】意大利人的超级跑包Genesis
6、世界十大最丑车型 女人喜欢包包，男人喜欢手表。男人把手表当成自己品味和地位的象征，就像女人把包包当成自己品味和地位的象征一样。男士会仔细挑选手表的机芯、外观和材质，甚至是小到表盘背景的设计。经过仔细挑选，男性也会看手表的价格是否符合自己的身份，不符合自己身份的表男人是不会从盲目接受的。所以比起女人对包包的盲目狂热的爱，男人对手表的爱更理性，更关键。 盘点汽车史上的工业垃圾
以下十台车称之为最丑应该没有争议，且不是个人认为。
第一台车一度被评价为亚洲十大丑陋的 汽车 之一，那就是三厢飞度。在两厢车的基础上生硬的拽出一个尾箱，丑陋的C柱设计感已经很难找到第二台了。不过飞度毕竟已经停产，目前本田最丑陋的车应该是凌派，中网插根大葱可以打一俗语了。
第二台车是日产的JUKE，这台车的视觉效果感觉就像设计师重了“蛇毒”，圆睁二目、紧蹙双眉，而且是在“变异”过程中，说不好就要成为异形；尾灯也设计感也像是也是很有些仿生学，这种要死要活的感觉简直不是人能设计出来的。
第三台车 是日产劲客，短小的车身轮廓与JUKE神似，线条过于生硬毫无美感可言；中网也是像极了一个变了形的嘴巴，整个前脸有形无形；尾灯尾门的设计也是极尽夸张，后档与金属部分形成对称、尾灯有些掐腰，也是像极了一张怪异的脸。
第四台车为JEEP自由光老款，在大灯位置设计LED日行灯本可以很漂亮很犀利，但这种设计似乎更适合方正饱满一些的车头；自由光使用了JEEP经典的七孔中网，不过在中间位置凸起就很糟糕了，感觉就像龅牙珍的凝视。
第五台车是大众凯迪，在两厢车的基础上设计成箱式货车，侧滑门的实用性如何暂且不论，呆板的车头设计、倾角过大的引擎盖与高顶的设计完美的融合成一台小怪兽。这种欧系车的风格很尴尬，因为非常像灵车。
第六台车 是经典的双龙爱腾，这台车虽然有奔驰心但也因为过于奇葩的设计导致了销量非常低迷；前倾的因 情感 与中网的配合很像动漫风格的韧性机器人，两个吊角眼也是大而无神，重要的是与降低风阻系数没有是任何关系；尾部也是采用了COUPE的设计感，但是生硬的线条不能再难看了。
第七台车是大众途观L，整车从这个角度看都有些松松垮垮的感受，虽然尺寸加大但远没有老款途观饱满，大灯和中网缺少灵气、黑色包围也有些拉低档次，除了尾门尾灯还有些系列的感受，整车就像一个萎靡的宅男。
第八台车是长安CS95，老款模仿路虎懒神是标准的画虎不成反类犬，方正大气变成了瘦瘦长长，中网用字母车标也没有体现出精致感；侧面轮毂因为轴距较小也不够有张力，尾门的细节处理有比重中的模仿痕迹，但整车完全没有揽胜的气质，廉价感十足。
第九台车是菲亚特Multipla，这款车由众泰购买生产线到国内生产过，名称为朗悦M300，特点是座椅布局为3+3；不过客观的评价阅朗还是不错的，实车视觉效果比较饱满也比较有欧系车的味道。而原型车失败在在前照灯，感觉太诡异。
第十台车并列为奇瑞QQme，奇瑞QQ6，前者脸和屁股几乎一样，后者头大腰窄有些不太 健康 的感觉，不过在那个年代虽然丑了一些但价格也足够低，多少还是有些价值的。
以上十台车基本算 汽车 设计领域的败笔，设计师的水平令人叹服。
（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）
领克世界最丑没有之一…………
感觉我的眼光还不算太挑剔，列举出十款丑的车出来有点吃力，但就市面上有几款保有量还不错的车型，个人觉得实在是蛮丑的。
1.福特系列的轿车车型，以福睿斯为例，横置并且还拉宽的进气格栅，真的是丑爆了好吗，仿佛一个人一直咧着嘴闭不上一样！着实喜欢不来。
2.jeep17款之前的自由光，也是前脸接受不了，大灯上下分层，第一次见这车以为没有大灯一样。尤其上面日间行车灯灯组设计，不知设计师怎么说想的，眯眯着眼睛，睁不开一样给人第一感觉就不大气，整车上眼没有精神气，包括尾部线条灯组设计，要是没有车标我以为是众泰！
3.雪铁龙天逸，名字起的到时大气，前脸设计太过层次太多，太过复杂，跟自由光一样也搞了个分层大灯的设计，前脸给人感觉太厚太笨重，好像累赘太多一样全挂在前脸上。
总结一下，以上三款车确实本人就外观而言不大喜欢，但本身 汽车 外观这东西也是仁者见仁，正所谓萝卜青菜各有所爱，包括 汽车 本身也是一样，找不到十全十美的 汽车 ，总有这样那样的一些小瑕疵，只要能在自己接受范围都是不错的！（以上仅代表个人观点，并无冒犯之意）。
不知道你们心目中最丑的10大车型是什么，在我心中，这十款车真的辣眼睛。
第十名：本田Element
本田Element（元素）设计概念名叫Model X，从“X”就可以看出这是一个跨界混合体，虽然结合了SUV、MPV、皮卡各自的特征，但是这种MPV不是MPV，SUV不是SUV的设计实在很难被国人接受。
第九名：丰田Scion xB
又是丰田，作为长城酷熊的原型车，丰田Scion xB被人们称之为移动的盒子。方方正正的盒子非常有个性，很多人觉得很可爱，但也有人难以接受这种设计，尾部的线条总让人觉得很别扭。
第八名：雪佛兰SSR
复古风浪潮下的作品，但是雪佛兰，为啥人家的复古这么好看，你却弄了个丑八怪粗来。这是一款跑车和皮卡的结合，但是设计风格或许过于独特，因此显得非常另类。
第七名：众泰M300
学谁不好，非要学菲亚特Multipla？保时捷、路虎抄起来不挺好？
众泰M300这款车是以丑而闻名的，虽然已经停产，但依旧给消费者留下了深刻的印象。众泰M300除了外观丑之外，内饰也是奇丑无比。中控台集合了仪表盘、杯架、档杆、空调出风口等部件，看上去凌乱复杂，毫无设计感可言，算得上是内饰最丑的车了。
第六名：日产Juke
可爱谈不上可爱，运动谈不上运动，本来车身的几个部件都还行，但凑在一起咋就这么奇怪？五官长得都还行，凑一起就辣眼睛，说的就是你。
第五名：双龙爱腾
每次提到 汽车 界的丑，首先想到的就是你，这前脸如果是豁牙跟你笑，违和中还有那么一丝亲切。那么，请看下一张。
这屁股是认真的吗？想象一下正面看起来还能接受的女人，带着这么一个肥硕的屁股的感觉？别再想了，也许你会哇一声吐出来。
第四名：庞蒂克Aztek
这款车的灵感可能来自于火星勘测车，多次荣登各大海外媒体最丑陋车型排行榜首位，通用的设计师们你们是脑洞多大才能设计出这样的车？大声点，告诉我！
第三名：克莱斯勒 PT漫步者
菲亚特集团又一款丑货上榜，我真服这家 汽车 厂商的设计师，能不重样的设计出这么丑的车型，也真是本事。别停，看下一张。
只要说丑的车，这款车必定上榜。菲亚特说这是复古，你们家复古就是丑的代名词吗
第二名：奇瑞QQ ME
不告诉你你能分清正反面吗？
有车主当初就怼了个这个货，当时警察问车主怎么回事，车主都蒙了，车主说他追尾了。其实不是，这辆奇瑞QQ ME逆行了
第一名：菲亚特 Multipla
菲亚特出品的最丑陋的产品了，这分体式前灯，这突出的前发动机舱，是灵感来自蛤蟆吗？这巨大的侧窗，灵感是来自于UFO吗？答应我别再往下滑了。
答应我，提到菲亚特 Multipla不要漏掉他们的内在，因为这两者真的是表里如一。设计师你出来告诉我你咋想的？咱两唠唠。这丑陋无比的内饰不提，前面放三个座位，是想前排带着老婆和小姨子吗？你就这么贪心吗？第一名非你莫属！
我觉得是这辆，毕加索
尼桑阳光：凭借着低价位、低油耗、舒适性好这些优点，阳光的销量一直不错，但是对于阳光的外形个人确实不敢苟同，特别是尼桑阳光的内饰，那叫一个凹凸有致啊。
众泰200：一个靠模仿造车的，居然能生产出这样丑的车型，真不知道设计师的审美观点在哪？这里需要一提的是众泰300外形和200也有一拼。
丰田阿尔法：阿尔法的销量是不错，工艺也值得让人称道，但是阿尔法的前脸确实让人伤不起。
双龙爱腾：前看后看左看右看，爱腾的尖屁股罗锅腰真让人看着就醉了。
斯柯达野帝：斯柯达总体来说外形都显得过于老套，而野帝方方正正的外观也是个人不能接受的。
福特翼博：一款和嘉年华同平台打造的紧凑SUV，与2012年首次亮相与北京。
Bond Bug邦德虫：重量只有395千克的一款 汽车 。
Lightburn Zeta：由澳洲的一家洗衣机公司生产。
雪铁龙Ami：估计这款车放在现在一定会吸引所有人的眼球。
2002款的菲亚特Multipla：像什么呢？
难道就没人觉得丰田CHR 超级丑么……
QQ6没有比这个车更丑的
我想很多人都有这样的感觉，我们在买车的时候，外观漂不漂亮，直接决定了我们是否有兴趣继续深入了解。如果外观设计太丑，很少会有选择的欲望。在品牌 汽车 如同过江之卿的今天，车型实在太多了，我们来盘点下，国内外十个丑出天际的车型。
一、菲亚特Multipla
这款车应该是菲亚特最丑的车型，没有之一。六只眯眯眼盯着你，我想谁都受不了吧？前方风玻璃下面多出来的那一块是什么情况，设计师你站出来我们聊聊！
二、奇瑞QQme
老款奇瑞QQ虽然小，起码设计还算中规中矩，新款QQme就让人无法接受了，让你傻傻分不清楚哪个是车头哪个是车尾，这还是花钱请意大利人设计的呢？看来钱是白花了。
三、 日产S-Cargon
这款车好在只是在日本销售，可以说是这个品牌的一个败笔，只能用四个字来评价，那就是不伦不类。车头看着卡通可爱，加上不规则的车厢，实在是看不下去。
四、Bond Bug
这是一款来自英国的三轮 汽车 ，三轮的设计我就不说了，单看外观，车头像上个世纪的跑车造型也说的过去，总体看起来，是不是感觉三厢 汽车 从B柱开始后就没有的那种。
五、庞蒂亚克Aztek
这款车其实算的上是通用集团在全新市场做的一种尝试，可惜的是，车型太丑了，原本SUV造型还算可以，可惜车头就像两台车的车头叠加起来，车尾更是没法看。
六、斯柯达野帝
被斯柯达赋予了开拓SUV市场的车型，可惜被奇葩的造型给毁了，从玻璃以下的部位看着还算正常，以上的部位，方方正正的设计让人欣赏不来，还好销量太差，已经停产了。
七、克莱斯勒PT漫步者
据说这个造型，是仿造动物的设计，想要体现动物仿生学。这款车在全球范围内的销量都非常差，看来不管是哪里，民众的审美观念还是差不多的，丑就丑吧，请别出来吓人了。
八、东风轿跑车
东风号称这款车填补了国内自主品牌轿跑车的空白，我就想问问，东风你说这句话就不怕风大闪了舌头？车头我就不说了，单纯就看看尾翼，请问谁愿意买单？
九、Covini C6W
意大利人研发的超跑车型，原本低矮的外观，敞篷造型，剪刀门都是超跑的常规操作，非要再加两个轮子，请记住，你是跑车，不是大货车，这个闹哪样啊。
十、Youvian PumaAurora 安全车
来自美国 汽车 爱好者打造出来的车型，外观太另类了，看着仿佛朝你笑的前脸，不，是前嘴，谁心里都会咯噔一下吧？只能说这种脑洞不是随便人能做到的。
总结
现在的 汽车 造型是越来越漂亮，总体外观设计基本上也稳定下来了。销量证明，想要依靠奇葩车型来获得认可，那是不可能的，车企想要赚钱，那就中规中矩的也为消费者设计些符合正常审美的 汽车 吧！
福特翼博 没有之一
国产汽车发展到今天，无论是品质还是可靠性，都已经可以和合资品牌媲美，尤其是配置及性价比甚至可以秒杀合资品牌，人家高配才有的配置，我们几万块的乞丐版应有尽有，但在汽车文化底蕴方面，咱们确实不如人家，比如说我们的车标，真的是不敢和人家比较，有的车标甚至是很奇葩。
第一，北京汽车
北京汽车现在也是国产汽车品牌里的大品牌了，可是北汽幻速，北汽绅宝的车标实在不敢恭维，一个像牛魔王，一个像猪八戒，哈哈。
第二，力帆汽车
力帆摩托当年也是红遍大江南北，其实今天的力帆汽车也不错，只是在国内市场混得不咋样，在俄罗斯，力帆汽车还是相当受欢迎的，但是三个L的车标也是难登大雅之台。
第三，吉利汽车
吉利汽车如今已经成为国产汽车的骄傲，除了收购沃尔沃和奔驰股份的豪气之外，就去年那120多万的年销量，让多少自主品牌望尘莫及，甚至连合资品牌都惧怕，但吉利早年的车标，以及下面吉利全球鹰的车标确实不好看。
第四，华泰汽车
华泰汽车，也算是自主品牌里的老牌汽车企业了，当年的圣达菲那也是轰动一时的车型，只是如今在乘用车市场不尽如人意，希望在新能源汽车领域能够弯道超车，重返主赛道。华泰汽车的车标怎么看都怎么看长城汽车，哈哈。
第五，猎豹汽车
曾经国产越野车的佼佼者，是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一，拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验，个人觉得猎豹汽车的车标其实挺简洁大方的，但很多人说像个量角器，确实哈。
第六，吉奥汽车
这这标乍一看，还以为是广汽传祺，仔细一看，才发现里面像个勺子，没有传祺车标那么大气，不过同属一家人，都是广汽旗下，也就无所谓啦。
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在超跑的世界中，有无数经典的汽车造型，比如兰博基尼、布加迪等，他们都充分体现了力与美的结合，当然也有十分丑陋的造型，它们靠着“奇葩”的设计也在超跑市场上占据了一席之地。这辆车就是来自日本的光冈大蛇。
一、设计灵感
光冈大蛇的设计灵感来自于日本的八岐大蛇，它是一种来自日本的怪兽，同时也是一种拥有强大力量的妖怪。它眼如红灯笼果，身附苔藓、桧树和杉木，它的肚子总是血淋淋的，好像一直在腐烂。
同时它也拥有八头八尾的可怕外貌，据传说其身体内蕴藏了日本的三大神器之一的天丛云剑 。这把剑是日本皇室权利的象征，另外两件神器则为八咫镜和八尺琼勾玉。
二、外观设计
光冈大蛇的外观设计充分的复制了这个关于八岐大蛇的传说，不仅仅是在外观上完全复制了蛇的造型，在内部也给它赋予了“天丛云剑 ”。
光冈大蛇的车身非常低矮，外形也和蛇十分相似，即使以现在的眼光来看也是十分的前卫和夸张，如果你盯着这辆车看，你会觉得好像这辆车具有某种灵魂。
环形车位与四个圆形尾灯相呼应，再加上四个排气筒似乎告诉驾驶者它体内拥有“天丛云剑 ”。
三、动力表现
在该车发布的1996年，它的发动机就拥有了172kw的最大功率和328Nm的最大扭矩，最高车速240km/h，0—100km/h加速时间7.2秒，阻力系数0.32。
虽然这样的动力表现还比不上现在部分入门级的性能车，但在它那个年代，这样的动力表现也能跻身超跑俱乐部中了。
你认为在超跑中还有什么十分丑陋的车型吗？欢迎讨论。
1、世界上最大的“车”
地球上最大的“车”其实并不是乘用车，而是一款工程机械车辆，来自德国蒂森克虏伯的Bagger 288挖掘机，蓝翔毕业根本驾驭不了它，长220米、高96米、重1.35万吨，移动速度为10米/分钟，它可以在一天内挖掘24万
2、世界上最便宜的车
印度塔塔集团可谓相当厉害，不但是业务众多的世界500强，还能收购捷豹路虎，更能制造世界上最便宜的汽车：Nano，这辆车的价格仅为10万印度卢比，约合人民币1万元，这个价格在国内连低速电动车都买不到，不过这辆车的销量并不理想，所以塔塔已经决定在2019年底对其停产。
3、史上第一起致人死亡的汽车事故
1896年，布里奇特·德里斯科尔在伦敦的一条街上穿越马路，被亚瑟·埃德索尔驾驶的一辆蒸汽动力的法国汽车撞击，这是有史以来第一次记录在案的致人死亡的汽车事故，尽管当时汽车的时速仅为10km/h，但据目击者称，受害者看上去像是被“黏”在了汽车上一样，肇事者被捕后并没有被起诉，因为受害者的死亡被裁定为意外。
4、违章驾驶会“遗传”
美国一家研究机构对全球14万个家庭及其事故纪录进行了长期的调查，结果令人乍舌，如果父母在5年内至少经历了3次交通事故，或者有3次或3次以上交通违法行为，那么其子女在成年后犯下交通违法行为的可能性会增加38%，听起来像玄学？说明不良驾驶习惯确实会对下一代造成影响。
5、世界上最贵的超速罚单
瑞士著名的企业家理查德·安德森生活在一个限速80km/h的地区，但它却经常以130km/h的速度穿越附近的小镇，由于他是一名惯犯，按照瑞士法律“对有足够能力的人处以更高的罚款”，因此他获得了一张29万瑞士法郎的超速罚单，约合人民币200万元。
6、世界上最奇葩的汽车法规
每一个国家或地区都有不同的汽车法规，但是最奇葩、最令人哭笑不得的法规在这里：一、美国阿拉斯加州的法律规定，禁止将您的狗绑在车顶上；二、美国阿拉巴马州的法律规定，开车时戴上眼罩是违法的；三、丹麦的法律规定，你必须在开车前检查车底，以防止有人藏在下面。
大家好，我是无奈的陈主癫，因为我们的摄像小哥现在每天只有三小时外出时间，?所以没法去拍试车了…不过也好，这让我有时间带大家去回顾一下汽车史上一些脑洞大开的奇葩车型。
?
不说废话了，我们从一台MPV开始这个极车志的奇葩车系列吧。
谈到MPV，最近大家讨论的最多的肯定就是雷克萨斯的LM，既然200万的“豪华面包车”能有市场，意大利人是不是应该考虑一下复活今天我们介绍的这台超级面包车呢？
可惜这已经是一个不可能的梦，但这个残酷的真相我想先放一下，最后再说。
我们先来看一看这台诞生在1988年的Genesis，为什么叫超级跑包？
因为在这个像极了90年代面包车的躯壳里，竟然安装了一个来自兰博基尼康塔什Countach?LP5000?QV的V12发动机！
这样子放在一起看是不是有点像两兄弟？当然说的是《龙兄鼠弟》那样的两兄弟…
虽然是用了康塔什系列中最巅峰的5.2L?V12发动机，但毕竟那是兰博基尼在三十多年前用的机器了，所以输出并不是太惊人，“只有”335?kW（455?PS）的最大功率和500?N·m的峰值扭力。
搭配一个3前速，没错，3个前进档的自动变速箱，这台不载人时体重也有1.8吨的大面包“只能”在6秒内完成0-100km/h的加速，极速也“不过”是260km/h而已。
表面上看这些动力数据跟特斯拉Model?X比起来毫不惊艳，但不要忘记，这辆车可是诞生在1988年，那时候尺寸接近的第三代丰田Hiace才只有100匹左右的马力。
大概你已经猜到，Genesis是一台概念车，但它是一台能跑的概念车，真可谓不惜血本打造。
话说上世纪80年代正是意大利博通（Bertone）的巅峰时期，被誉为史上最优雅兰博基尼的Miura，以及前面提到的奠定了当今兰博基尼设计风格的Countach都是出自博通之手。
自我感觉已经是“King?of?the?World”的博通，闲着没事想秀一下肌肉，就挑战了一个当时很荒谬的课题——做出一辆“未来的厢式车”，于是在一群顶尖汽车设计师和工程师30,000小时的投入之下，这辆Genesis诞生了。
这辆车当时在都灵车展首发，随后参加了CES。虽然车上并没有什么高科技的装备，但凭借着意大利人天马行空的设计，也是硬生生在一个科技展上大获好评。
至于这辆具备超跑动力的面包车，为什么会用上一个寒酸的3前速变速箱，这已经无从考究了。但有意思的是，这个变速箱是来自克莱斯勒的，就是现在已经合并为“标致雪铁龙菲亚特克莱斯勒”的那个克莱斯勒，大概是想告诉当时的人们，兰博基尼是属于克莱斯勒的。
时过境迁，克莱斯勒早已失去往日的辉煌，兰博基尼在1998年就易手奥迪，进入大众旗下。
而博通在进入千禧年之后日子也不好过了，客户从辉煌时期的法拉利、兰博基尼、捷豹、奔驰、莲花等知名品牌，到后来连中国自主品牌的活都接了，在做出了荣威550、奇瑞A1、瑞麟G5这些平庸作品之后，博通在102岁生日的2014年宣告破产。
所以这辆充满想象力的Genesis是永远不可能量产的了，不过，难保意大利人的前卫思想没有对后来的设计师产生影响。
Genesis的MPV式车身+鸥翼车门+超强性能，难道不正是特斯拉Model?X的组合吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
从汽车诞生到现在，汽车史上涌现过无数惊为天人的设计。汽车作为工业产品，最重要的是要让社会接纳这款汽车，只有有人使用这款汽车才能被称之为有价值的产品，否则生产出来的汽车都是工业垃圾，下面让我们盘点一下沦为工业垃圾的最丑十大车型。
世界十大最丑车型
10、庞蒂亚克Aztek
9、菲亚特Multipla
8、奇瑞QQme
7、Lightburn Zeta
6、Jeep自由光
5、克莱斯勒PT漫步者
4、雪佛兰SSR
3、Tata Magic Iris
2、Tata Magic Iris
1、不遵守交通规则的汽车
10、庞蒂亚克Aztek
这款汽车大家应该不会太陌生，作为热播美剧《绝命毒师》当中老白的车，跟老白本人一样让人捉摸不透设计师的想法。这款车的造型据说是由两名设计师各自独自设计之后，美术编辑直接将两张草图进行合成而等到的设计图……
9、菲亚特Multipla
这辆车你分的清楚它有几只眼睛吗?这就类似于西游记中那只浑身是眼睛的蜈蚣精一样让人可怕。这款车除了前脸的大灯设计怪异，同时车内布局也是特别奇怪，它的前排也能坐三名乘客，驾驶者的空间少的可怜，这款车的设计已经注定了是一个工业废品。
8、奇瑞QQme
来自中国的神车奇瑞QQme，也荣登这份榜单。如果你在道路上行驶，看到一辆QQme朝你冲过来，千万不要惊慌！这辆车只不过是汽车设计史上的一朵奇葩，奇瑞QQme成功做到了车尾跟车头互换造型。
7、Lightburn Zeta
这是一辆来自澳洲洗衣机公司生产出来的汽车，这辆车的车头造型仿佛是一个60年代的老款洗衣机。不知道这家公司的洗衣机业务如何，不过在汽车业务上这家公司还是重聘请一位设计师，不要让原本设计洗衣机的设计师突然来设计汽车。
6、Jeep自由光
这款Jeep自由光让人不敢相信是2013年才发布的全新车型，这辆车细窄的车灯，配上充满恶趣味的凹凸进气口，让这辆车完全没有以往jeep品牌英姿飒爽的形象。有人形容“悍马”的形象是一匹矫健的千里马，而这两jeep自由光则是一个有着7个鼻孔的小猪。
5、克莱斯勒PT漫步者
只要在汽车造型相关的文章中，一定少不了这辆堪称负面典型的PT漫步者。克莱斯勒将它的设计造型称之为复古，但是很显然他们追寻历史追寻的太早了，这辆车的造型让人想到了远古时期的恐龙和鸭嘴兽。2008年，这辆车还创下1美元换购PT漫步者的活动，可是依然没有能够降低这辆车的库存，也许是这辆车的影响，克莱斯勒PT漫步者可以说是社会对汽车工业垃圾最强烈的抵制。
4、雪佛兰SSR
我说这是一辆皮卡，观众老爷们你们相信吗？第一次看到这辆车的感觉，就是一辆没有控制饮食而极度肥胖的雪佛兰科迈罗。但是它前脸却又充满了各种圆润、复杂的曲线，这和它硬朗的车身造型结合在一起，显得像是一个狮身人面兽一样的恶作剧。
3、Tata Magic Iris
能歌善舞的印度人也有这样一款奇葩到极限的设计，面积狭小的车身玻璃，配上两个酷似鼻孔的大灯，再加一个夸张的进气口，让这辆车的前脸仿佛一个会随时吞掉小孩子的噩梦一样。向车身内部凹陷的设计让车辆空间极为狭小，再碰上堪比摩托车的11匹马力，这辆车是要从内而外的去争取“世界最丑汽车”的奖杯了。
2、Aurora安全车
这辆车从侧面看挺有上个世界60年代法国车特有的浪漫气质，然而看到这辆车的车头部分，我相信任何人都会收回之前对它的赞美。这辆名称中带有安全的汽车，仿佛就是外星人派来侵略地球的作品，这辆车的前脸实在是难以用地球的文字来形容它。
1、不遵守交通规则的汽车
世界之大无奇不有，可能在我们不知道的地方还隐藏的滑天下之大稽奇葩设计，不过要说最多人觉得丑的车一定是别人的车。一千个人的眼中有一千个哈姆雷特，但是马路上那些随意并线，不遵守交通规则，乱停车的车辆，一定是这个世界上最丑陋的车辆。
伯爵自己不擅长做机芯，通常用别家的机芯，但是在外
原创文章，作者：花好月圆，如若转载，请注明出处：https://www.shangliangwangye.com/biao-194726.html