他告诉我启动车之前一定要热车,不然会影响发动机的使用寿命

叔叔是修车的老师傅,他告诉我启动车之前一定要热车,不然会影响发动机的使用寿命,到时候车坏了,后悔都来不及。

他告诉我启动车之前一定要热车,不然会影响发动机的使用寿命

我买的是一辆奥迪A6。自从我买了这辆车,我总是一着火就离开。我从来没有预热汽车的习惯。我还是不相信别人说我想要一辆热车。我觉得以前的车质量不好,所以我需要一辆热车。现在汽车技术这么成熟,我买了一款合资车型。热车是完全多余的,也是浪费时间。

刚开始的时候,我觉得车没有什么异常,但是开了两年后,发现发动机怠速时有点抖动,耗油量也比以前多了。100公里后,我开了将近12升的油。虽然我在市区开车,但几乎所有的车都堵车了,我不应该花这么多燃料。现在油价这么高,我真的买不起。我最多每十天要加一次油,就是几百次。

我一直认为这是我的坏驾驶习惯。我过去常常踩油门开车。这就是为什么油耗如此之高。结果,我遇到了我叔叔,他已经修车几十年了。他以前在4S店工作过。听了我的车的状况后,他问我平时的驾驶习惯。他向我解释了原因。

我叔叔说我一方面开车,而且我的驾驶习惯真的很差,尤其是在汽车起步不热的时候,这对我的车有很大的影响,导致发动机过度磨损。

我叔叔对我持怀疑态度,带我去附近的一家修理店。使用仪器进行测试后,从屏幕上可以清楚地看到,我的发动机中含有大量的碳。很久以前我就需要清理它了。叔叔告诉我,如果长时间不处理,油耗的增加还是一件小事,会直接影响发动机的使用寿命。

关于启动热车,我叔叔也向我详细解释了原理,我也和你分享了我的知识:

你为什么需要一辆热车?

如果你仔细观察老司机的驾驶习惯,你会发现几乎所有的人都不是在上车点火后第一次开车离开,而是等待一段时间。老司机说这只对车有好处,不坏。

原因1:

当我们的车辆停放一段时间后,发动机将停止工作,温度将降低,随着时间的推移,发动机内的机油将沉入发动机底部。此时,发动机上部没有机油。

发动机中有许多机械部件,发动机机油起到润滑剂的作用,以减少相互磨损。当我们启动汽车时,如果我们第一次驾驶汽车,而发动机机油没有润滑到所有部件,就会导致磨损。一旦磨损达到一定程度,发动机的使用寿命就会缩短甚至报废。这就是为什么有些人开车,发动机已经行驶了二十三万公里没有出现任何问题。有些人开车数万公里,不得不大修。汽车公司出现质量问题真的不足为奇。很多时候,这是我们的坏驾驶习惯。

原因2:

燃油汽车需要汽油才能行驶。汽油通过气化进入发动机,并通过移动火花塞来驱动车辆产生能量。然而,汽油气化需要在高温环境中进行。如果车辆刚点火时发动机内部温度未达到,将导致汽油燃烧不足。除了影响部分功率外,还会在发动机内部产生一定的积碳,这将增加燃油消耗量,影响发动机的运行状态。

原因3:

除了对发动机的影响外,点火后,车辆的各种电子部件将首先开始自检。如果有任何问题,将在第一时间反映在仪表板上。在预热过程中,您可以观察车辆的运行状态并及时发现问题。在此过程中,您还可以下车并在车辆周围走动,以检查车辆的外观和轮胎。

不要认为这是不必要的。我有自己的经验。我习惯于点火然后离开。结果,我在路上开车后发现胎压监测灯亮了。我把车停在路边检查后,发现左后轮的轮胎完全瘪了。幸运的是,当时速度很慢,否则后果将难以想象。

试想一下,如果我有热驾驶的好习惯,我可以及时看到胎压监测显示,或者直接看到爆胎,这样可以避免危险事故的发生。我们应该知道,轮胎对车辆的行驶非常重要。根据数据,在高速公路上发生的事故中,如果与爆胎有关,司机的死亡率高达90%。

由此可见,检查热车的状况是多么重要。

如何正确预热汽车

预热汽车的正确方法是上车后先系好安全带,点火后等待约10秒钟。这段时间足以使发动机机油润滑整个发动机。

然后不要直接踩油门开车。以轻油门起动,将车速保持在2000rpm以下,让车辆缓慢起动,并继续用发动机机油润滑。这样做有两个目的:

1、当发动机温度升高时,汽油将完全燃烧,减少积碳,保持动力。

2、油还需要一定的温度才能达到最佳工作状态。如果温度过低,机油粘度将增加,发动机运转阻力将增加。一般来说,油的最佳温度是90度左右。机油粘度降低,流动性增加,更有利于保护发动机。

最后,当车辆行驶约5分钟时,发动机将以最佳状态运转。此时,我们可以正常驾驶车辆。

一般来说,现场热轧时间最多不应超过2分钟。时间越长越好。长期原位热轧也有许多缺点:

缺点1:油耗增加

两分钟足以让车辆预热。超过此时间只会导致不必要的燃油浪费,因为为了保持发动机在怠速下运转,汽油消耗是不可避免的,而且怠速下的燃油成本甚至比恒速下的还要高。

此外,怠速时,发动机不能完全运转,温度不够,也会产生大量积碳。特别是,一些人习惯于在怠速下打开空调,这也是不可取的,会增加发动机的负载。

缺点2:浪费和环境污染

怠速和停车时,汽油未充分燃烧会产生大量废气。废气会污染周围的空气,尤其是不通风的地下室。在这里呆很长时间在环境中,它对人们的健康非常有害,所以当我们不开车时,我们不应该在地下室呆很长时间。有些人喜欢在雨天在地下室跑步和锻炼,这对他们的健康有害。

缺点3:损坏齿轮箱

除了发动机,变速箱也需要加热。然而,齿轮箱在怠速状态下不能发热,只能在运行状态下发热。因此,长期怠速热车对变速箱不利。

此外,北方冬季的预热时间可以适当延长。毕竟,温度太低了。

在末尾写入

除了热车到位外,我们在驾驶过程中还需要注意很多事情,这有利于我们车辆的保养:

1、尽量避免踩油门过深,减少踩刹车次数。例如,当我们接近红绿灯时,我们不应该踩油门。我们可以利用汽车的惯性来滑动。当我们靠近前面的汽车时,我们可以轻轻刹车。最忌讳的做法是先深深踩油门,然后快速踩刹车。这不仅会消耗燃油,还会加剧制动片的磨损。

2.加油时不要加满油箱。油箱加满会增加整车的重量,相当于成年人的重量。这也会增加燃油消耗量。只需加半罐油。

3、到正规加油站加油。小型加油站的油品质量参差不齐。即使里程数相同,汽油的清洁度也达不到标准。随着时间的推移,发动机和汽油泵将会损坏。节省下来的钱不足以修车。

4、上车时不要急于点火。首先打开开关,让电子元件自检,然后点燃汽车,这有利于保护蓄电池。

5、快速行驶时不要打开车窗。增加风阻和油耗。您可以打开空调或天窗。如果必须打开车窗,可以以45度角打开车窗,以循环空气并减少一定的风阻。

6、停车时,尤其是自动车型,不要直接换到P档。首先将档位换到N档,即驻车档,然后换到P档。关掉发动机,锁上汽车。

7、通过减速带时,应提前减速。接近减速带时,应松开制动器。当车辆通过减速带时,由于惯性重心向前移动,减震也将处于拉紧状态。此时,车辆不仅会发生碰撞,还会损坏悬架系统。

8、指示灯亮起后再加油。油泵很容易烧坏,因为油泵浸没在汽油中,汽油起到冷却作用。一旦燃油量减少,油泵就不会受到汽油的保护,很可能会烧坏。因此,有必要提前养成加油的好习惯,做好准备没有坏处。

不要将方向盘转动到位或完全转动方向盘。留出半圈以上的余量,以帮助保护转向机并减少轮胎磨损。

10、停止发动机前,关闭电气开关,关闭空调灯,以免再次起动时损坏电器。

你同意我的观点吗?你学到什么了吗?欢迎留言讨论。

 

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