在某钟举办的晚宴上碰到了一位颇具人气的时尚博主，闲聊间，很自然地大家撩起袖子，探问彼此戴的是什么。他戴的是枚（）纵横四海系列金表，当我赞美他颇有品味时，他却抱怨这只表有些沉。因为这只表是黄K金材质，并且加装了具有防磁功能的软铁衬圈，稍微沉一点不足为奇，而他块头蛮大的，怎么会hold不住这只表呢？
自动
想来，的确有些人并不习惯腕际有个沉甸甸的配饰，希望腕表戴在手上能挥洒自如，像女士卫生巾广告强调的那样——“几乎感觉不到它的存在”。
想要腕表轻巧些，有些选择。是其一，但相信那不是绝大多数表迷的首选，因为他们要的是一枚有说法、有谈资的。
那么就从材质上下手。像铂金、黄金、白金、玫瑰金这种贵金属，当然要比其他金属来得重些；此外不锈钢的分量也比较重，如果选择钛金属、锆合金、陶瓷，甚或是碳纤维、石墨烯，上手的感觉立马轻盈不少。当然，选择皮革、织物、橡胶等表带，绝对也会比金属链带的负重感减少很多。再来是镂空，将表盘与机芯尽可能简化，剔除不必要的部分，重量还能再进一步降低。
沉甸甸的皇家橡树计时码表VS.轻飘飘的理查德米尔RM50-3腕表，前者以铂金打造，后者以石墨烯为材质。
最后一招便是薄形腕表了，这也是现在很多品牌竞逐的领域，不断有品牌宣称自己又创了什么超薄记录——世界最薄的三问，世界最薄的手动上链陀飞轮，世界最薄的自动上链大三针，世界最薄的万年历……拜电脑绘图与数控机床之赐，现在的科技可以将一枚腕表做到只有一枚硬币的厚度，但还能再薄吗？薄的极限在哪里？要知道，超薄虽然不被称为“复杂功能”，但要薄到极致，其复杂程度可不逊于制作一枚大复杂腕表。已经“如履薄冰”了，要再薄上那么个0.1毫米都是难上加难，正是不可承受之轻了。
2毫米厚度的腕表，厚薄就像一枚硬币。
那么如果将以上这些因素叠加在一起呢？用钛金属或碳纤维做成的镂空超薄腕表，它的重量之轻，绝对超乎你的想象。
谈起超薄表，（）是绝对绕不过去的品牌，在超薄领域，伯爵已孜孜矻矻经营了超过一甲子。分别于1957与1960年在上面世的，厚2毫米的9P手动上链机芯与厚2.3毫米的12P自动上链机芯，都可谓制表业的里程碑。在接下来的日子里，超薄成为伯爵的DNA，将腕表的超薄记录不断改写。但无论机芯再怎么薄，装入表壳里，还是会产生一定的厚度，要根本解决这个问题，必须大破大立，发展出全新的思路。
5款伯爵超薄腕表
手动上链腕表，厚度6.4毫米。
Altiplano自动上链腕表，厚度6.36毫米。
Altiplano自动上链镂空腕表，厚度5.34毫米。
Altiplano手动上链陀飞轮腕表，厚度7.4毫米。
Emper自动上链镂空陀飞轮腕表，厚度8.85毫米。
2014年，正值品牌创立140周年，伯爵发表了一只颇具颠覆性意义的概念表——搭载900P机芯的。它消除了机芯与表壳各自独立的二元论，让表壳直接成为机芯底板，成功刷新了当时最纤薄的世界记录。今年，随着60周年，品牌再次推出Altiplano Ultimate Automatic 910P与Altiplano Ultimate Concept两枚腕表，成为了全球最纤薄的自动上链与手动上链机械腕表。
Altiplano Ultimate Automatic
910P腕表
前者在之前900P概念表的基础上更进一步，腕表厚度仅有4.3毫米，而且已经可以量产；而后者的厚度更是达到惊人的2毫米，虽然目前还属于“概念表”，但相信三四年左右，也将能实现量产，届时大家就可以亲自上手体验这种“妄自菲薄”的快感！
Altiplano Ultimate Concept腕表
而更不可思议的是，在这样有限的狭小空间里，两枚腕表的动力储存仍能分别达到50小时与44小时。相较于传统机构，伯爵对机芯做了翻天覆地的变化，这种革命性的变化绝不是一味减少零件厚度的量变，而是质变，伯爵潜心研究的“厚积”，终能赢得一次次漂亮的“薄发”。
谈起超薄，（）是一个急起直追的品牌。从2014年在Octo Finissimo（Finissimo在意大利文中是薄的意思）系列推出厚5毫米的手动上链陀飞轮腕表后，相继于2015年推出厚5.75毫米的手动上链小三针腕表，2016年推出厚6.85毫米的手动上链三问腕表，2017年推出厚5.15毫米的自动上链小三针腕表，2018年推出厚3.95毫米的自动上链陀飞轮腕表，几乎年年都有出人意表的精彩创举。
5款宝格丽超薄腕表
Octo Finissimo自动上链腕表，厚度5.15毫米。
Octo Finissimo手动上链镂空腕表，厚度5.35毫米。
Octo Finissimo手动上链飞行陀飞轮腕表，厚度5毫米
Octo Finissimo自动上链陀飞轮腕表，厚度3.95毫米。
Octo Finissimo手动上链三问腕表，厚度6.85毫米。
而且宝格丽在Octo Finissimo系列中除了采用贵金属，还大量采用了钛金属，钛金属具有熔点高、硬度大、可塑性强、密度小、耐腐蚀等优点，而且它比贵金属与不锈钢来得轻，因此超薄加上钛合金的运用，让宝格丽的这个系列轻上加轻，虽不至于轻如鸿毛，但也绝对不可“轻”视。而且，除了时分秒的基本功能，宝格丽更在复杂功能上下功夫，飞行陀飞轮与三问，都是传统制表领域的绝对复杂功能，宝格丽驾“轻”就熟，问鼎该领域的超薄王者，的确令人刮目相看。
Octo Finissimo自动上链陀飞轮腕表
在这里还要多提一句，今年宝格丽在原来超薄三问的基础上，以碳纤维替代了钛合金作为腕表材质，除了三问报时的声响得到优化外，更再次降低了腕表的重量，一枚的整表重量竟然只有47克！的确不可思议。相信接下来几年，宝格丽会将碳纤维技术陆续运用到其他的超薄腕表上。
Octo Finissimo
手动上链三问碳纤维腕表
向超薄领域进军的品牌还有很多，江诗丹顿、、、爱彼、……皆曾引领风骚，可见大家对超薄腕表研发领域的重视。但不可否认，超薄表有它的问题，那就是抗震能力较弱。
爱彼Jules Audemars系列腕表，自动上链机芯，厚度6.7毫米。
超薄腕表，自动上链机芯，厚度8.7毫米。
积家超薄，自动上链机芯，厚度7.48毫米。
1955腕表，手动上链机芯，厚度为4.13毫米。
，手动上链，厚度6.2毫米。
几年前，我曾专访前任全球总裁，问他关于超薄表的抗震抗撞击性能，他简单明了表示，当你选择戴超薄表，就要懂得保护它，爱惜它，如果戴着超薄表去做激烈运动，就像戴着三问表去蒸桑拿……言下之意，就是“有钱太任性”！
当你选择一枚又轻又薄的，自然要心知肚明，这样的腕表较为娇气。毕竟人家的齿轮厚0.2毫米，你的只有0.1毫米，耐受度自然有差别。这就好比装甲车和F1赛车比耐撞度。不过，相信还是有很多人愿意选择开F1赛车而不会想去开装甲车，这就像一位重量级拳击手和一个太极拳高人过招，没什么可比性。
腕表应该具有存在感还是无感，坚实还是轻巧，厚重还是超薄……to be or not to be，见仁见智。但当你选择了一枚超薄表，你选择的不光只是一枚阅读时间的工具，更是选择了对工艺与科技突破的无尽追求——而这正是数百年来制表核心精神的最佳体现。
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