作为智能电车的领导者，特斯拉对“智能”的理解往往高于安全需求，尤其是注重使用体验方面的部分，像是远程解锁车门、娱乐影音系统方面，做得都比友商更加出色些。不过，正如消费者对智能电车的担忧一样，操作系统能否确保一辆汽车完美无缺，使用起来毫无顾虑呢？
（图片来自：特斯拉官网）
近期，一位加拿大的特斯拉车主就遇到了严重的系统漏洞。Rajesh Randev是来自温哥华市的一名特斯拉Model 3车主，由于出行匆忙，通过App远程解锁车门后就乘车离开，直至抵达目的地才发现这辆Model 3并不是自己的那辆。随后，被开走的Model 3车主联系了Rajesh，取回了汽车。
利用App远程解锁，或是电子车钥匙开车门，都算是近几年才兴起的“智能开车门”的方案，这样开车门更具科技感，另一方面，电子车钥匙使用起来非常方便。特斯拉在去年冬天还曾发布过一则官方通知，使用2022.36及以上版本的Tesla APP，可以通过远程解锁功能预加热车门把手，防止车门被冻住。这也能说明，其实特斯拉还是非常愿意车主们使用“远程解锁”功能的。
（图片来自：特斯拉官网）
事实上，OPPO、小米、苹果和三星等厂商都在积极推动“快速开车门”的方案，国产智能手机厂商们通常选择成本更低、更容易普及的NFC近场通信解锁，而苹果、三星则是采用了UWB超宽带技术。这些方案都能帮助车主快速打开车门，也能分享数字车钥匙给受信任的用户，无论怎么看都是非常方便的，但通过特斯拉曝出的这项问题，也引起了车主们的担忧。
（图片来自：特斯拉官网）
不过，目前这件事情还没有准确的定论，不排除这位车主开走的Model 3本来就没有上锁，或是自己远程控制解锁的时候对方也同时进行了这个操作，才让他误以为自己解开了他人的Model 3。无论如何，使用App远程解锁这件事，算是给这位车主留下心理阴影了。
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