[ 钟技术性]针对全世界汽车爱好者们而言，最引人注目焦点，还需要属每一年蒙特卡罗跑道上焦虑不安猛烈的超级比赛——挑战赛（ Grand Pix）。此项比赛自1929年开赛至今，便与印第安纳波利斯500及wtcr24h拉力赛被大家称之为最关键、最负盛名的汽车赛事（三冠王）。在其中，摩纳哥挑战赛的看头不仅仅在于其优美跑道景色，也在于其蜿蜒盘旋的跑道、恒心十足的跑车、职业赛车手，可谓一场艰难的体力赛事，每一年比赛都十分精彩，即便在摄像镜头外，那强悍喷薄欲出的超速行驶比赛，都会让人心潮澎湃！
当然，针对表迷小伙伴们而言，最引人注意的便是：这种极其重视精确计时的顶尖比赛赛事，会使用哪一块计时表呢？
摩纳哥计时表什么程度？
特殊“知名品牌扶持”：赛事介绍的“官方网计时”
泰格计时表，做为摩纳哥挑战赛（Monaco Grand Prix）官方网，在世界范围内用名噪一时一词描述毫不为过。
之前也曾与友人分析过，为什么在全球时钟销售市场内这般火爆，在其中很大一部分缘故就是由于在其跑车领域的知名度真是超群绝伦。虽然中国可能会因政策没法对汽车开展改造、导致很多人针对极限摩托车的高度关注并不多，但在其它国家内，跑车新项目却很值得关心且关注度非常高的比赛赛事，而作为赛事介绍的官方合作伙伴、泰格摩纳哥，其位置及知名度可能就不难理解了。
但是很多不太了解摩纳哥的朋友们仍会十分猜疑，它是怎样吸引车友、表迷们的高度关注的？
这就要提到一件十分有意思的事情。
史提夫·莫斯奇诺（Steve McQueen）配戴摩纳哥
就算它搭载了那时候大名鼎鼎的自动上弦Calibre 11，但是这从未有过的新潮造型设计，表迷们或是并对维持犹豫的心态。正好，这时候《勒芒》(Le Mans)影片找了上来，这部影片以真正比赛、真实赛车手导致了高度关注，它描写了70时代世界最艰难的拉力赛，此外，以其电影必须真正复原，跑车手腕子间穿戴计时表便格外重要。
但当时Calibre 11型计时机芯十分火爆，豪雅集团旗下搭载了这颗机芯的计时表已全部售完，剩下的就是大家接受程度相对较低的摩纳哥计时表了，而电影出演史提夫·莫斯奇诺（Steve McQueen）在试带腕表后，对这方面腕表甚为赏析。自电影播出后，摩纳哥计时表知名度上涨，发生在多个经典电影、各种极限摩托车的之中，自此之后，提及跑车计时腕表，第一时间想到的就是摩纳哥。
《绝命毒师》鲍比·克兰斯顿（Bryan Cranston）饰演的毒师配戴CAW2111.FC6183腕表
特殊“机芯影响力”：全球第一枚全自动计时机芯
史提夫·莫斯奇诺（Steve McQueen）穿戴摩纳哥腕表内部结构搭载了Calibre 11计时机芯，严格来说讲，从时间段来说，Calibre 11机芯是世界第一枚全自动计时机芯。
Calibre 11机芯
由豪雅、、Buren、和Dubois-Depraz等各个知名品牌联合研发的Calibre 11机芯，尽管许多表友们后面抨击其非整合性而使用了模块式部件，较中后期El Primero、6139欠缺技术保障。但这类模块化设计计时机芯仅仅看似，其设计理念为下一步机芯发展趋势带来了至关重要的设计灵感。
豪雅表所使用的Caliber 11自动上弦计时机芯
现如今众多繁杂机芯结构都使用了这类模块式设计方案，像3126计时机芯、ETA2894计时机芯等，都为则在原有的基础上增强了计时控制模块，这种模块式机芯设计方案在当今依然在广泛运用。
在表款设计方面，初期搭载了Calibre 11机芯的摩纳哥还有一丝“小心机”设计表现在表款造型上，那就是摩纳哥计时表建在左边的表把设备。从传统定义上来讲，表把建在右边才有利于穿戴者校准给机芯上发条，而Calibre 11机芯是第一枚全自动计时机芯，豪雅把它建在表壳的左边恰好是表现了其不用上发条的信心，此项设计方案还是相当巧妙地，也成为了初期摩纳哥系列产品腕表的一个设计方案特点。虽然Caliber 11机芯仅在上个世纪70、80时代应用，之后便停工了，并没延续到今日，但现在格豪雅仍然有序号Caliber 11的机芯（与初期Caliber 11机芯没有任何关联），还会发布一些表把建在左边的特别款，以此纪念这一伟大成就。
TAG 泰格Bamford Watch Department协作尤其款
特殊“正方形表壳的”：全世界第一枚正方形防水全自动计时表
摩纳哥1969年第一款腕表
那样，Caliber 11机芯既然这样关键，豪雅便想要一个非常与众不同的表款设计方案去配搭这颗热血传奇机芯。全世界第一枚正方形防水全自动计时表——摩纳哥计时表出现了。
初期，摩纳哥计时表在即将发布之际并不会被大家所接受，终究传统式时钟销售市场内，环形表才算是流行，而方形表则是龙套，但豪雅要想改变传统的束缚，就有必要选用一些大胆的尝试构想。
摩纳哥系列产品史提夫·莫斯奇诺款，1907
因此有名的表壳的生产商EPSA所提供的正方形表壳的便尽收眼底，记得以前曾看见过朋友说正方形表壳的哪儿设计方案难，实际上正方形表壳的最大的一个制做难度系数取决于其防水特性，边角处没法保证严相对密度，这对防水设计方案特别难。而EPSA生产商有一个最大的优点就是“潜水深入的越重、其防水特性就越好”，在防水这一块，EPSA制造的表壳的或是分外优异的。
摩纳哥系列产品史提夫·莫斯奇诺款，1907
即然正方形防水表壳的做出来了，那样仪表盘颜色及设计方案也需要时尚潮流、新潮：金属蓝仪表盘配搭橙红色的计时表表针、神似跑车仪表盘设计的计时盘，在那个年代款式特别新奇，打破腕表设计色彩传统的规律。
TAG Heuer泰格
腕表的表镜则使用了弧形水晶制品款式设计方案，那也是那时候别的表款所不具备的。后来看到好几篇剖析此项设计方案的文章，其中还有位内行人觉得这个弧形表镜在配戴之中可以有效的维护表蒙降低刮痕，这一点我个人还是十分赞同的。
虽然从1969年面世一直到1970年代中后期停工，但摩纳哥腕表一直是跑车表迷圈子十分火爆的表款之一。
在今年的摩纳哥全新升级著作：独特“摩绿”
再来说说在今年的摩纳哥系列产品一个全新的腕表著作——摩纳哥系列产品绿盘限定腕表（型号规格：CBL2116.FC6497），在今年的豪雅表被任命为摩纳哥老爷车赛的官方网广告商，这一款腕表就是致力于这一比赛设计方案推出的，限量发售500枚。
摩纳哥系列产品绿盘限定腕表（型号规格：CBL2116.FC6497）
这一款腕表最大的一个设计方案特点就是源于其翠绿色股票盘面款式，虽然在今年的每家陆续争“绿”，但这款“摩绿”却分外不一样，它使用了丰富多样的绿色调融合渐变效果，呈现出了一种与众不同的深遂感，而这一设计方案也和摩纳哥挑战赛跑道上海港旁降速弯后方的知名分站赛十分符合。
知名品牌还非常将这头“摩绿”腕表的柱型轮制成特有的绿色，通过表背清楚可见，十分美丽动人
在机芯层面，这一款腕表搭载了泰格 Heuer 02自做机芯，其实就是以往经常说的“80机芯”。这颗机芯是通过知名品牌研发的，最大的好处是相较以往计时机芯更为超薄，Heuer 02机芯厚度仅是6.95mm（Heuer 01：7.30mm），大大提高了穿戴舒适感，并在这里超薄的设计方面摆陀振动频率可以达到4HZ（28,800次/钟头），其驱动力存储升级成可持续性运行80钟头。
Calibre Heuer 02自做机芯结构特征，小秒针在6定位点
此外，这颗机芯还配置了竖直离合器设备、导柱轮，让计时部件运作更为顺畅丝滑、计时驱动力稳定传送，计时表针也是更加精确，相较同级同类产品的计时表款不遑多让。
这头“摩绿”既有着别出心裁的美貌设计方案、特有的正方形高识别度，再根据自做高端Heuer 02机芯、限定500等一系列扶持，尽管不提性价比高，但是想说一句，它相较同样级别计时表更出色，官价49,400元的标价都是非常值得选购的。
但市场走势这方面儿，这头“摩绿”如今专卖店内早已断货了，以后什么时候备货、还会不会备货仍然是个不明情况，终究限量发行，数量较多。但是今年的摩纳哥挑战赛（Monaco Grand Pix）即将开幕，做为赛事官方网腕表豪雅表又发布如何的精彩纪念版腕表，还希望各位车友、表迷小伙伴们翘首以待。
最终，虽然现如今环形表依然是现如今手表销售市场内主流的军，但天时的各位朋友们谁又会不知道，只需选了豪雅表，那就一定要玩下摩纳哥！这头正方形计时表，在全世界表坛中，以特有的设计方案、开辟的机芯及其跑车领域的信誉领跑了众多计时优秀作品，这，才是浅池佳作！
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