冬天耐力不足,夏天怕自燃,新能源所有者大喊:他们不敢开车,也卖不出去

当汽车行业,永远避不开的一个话题就是新能源,这也是目前汽车行业发展的趋势。随着政策的推进与各种优惠补贴,电动汽车逐渐开始侵入市场。自从2021开始至2022年,电车销量一直都有不错的成绩。今年油价由于国际形势的原因在不断上涨,燃油车的出行成本更高,所以许多人开始选择新能源。电动车真的能满足日常的所有需求吗?答案:不能。新能源顺口溜:冬季续航短,夏季怕自燃。

冬天耐力不足,夏天怕自燃,新能源所有者大喊:他们不敢开车,也卖不出去

冬天耐力不足,夏天怕自燃,新能源所有者大喊:他们不敢开车,也卖不出去

浙江有一位大众麦腾车主,在朋友介绍后,于21年初试驾了这辆新能源汽车。就驾驶体验而言,有轨电车确实比油车好得多,而且没有发动机噪音。后来,我们开始了Model3。经过一年多的驾驶,车主示,电动汽车虽然有很多优点,但自身的问题没有得到解决,导致使用过程中的焦虑。甚至车主也大喊,他不敢开,也卖不出去。不敢开指的是长距离,不能卖指的是低对冲率!

1、耐久性差

有人说:如今,电动汽车的续航能力可以达到500或600公里以上。为什么说电动汽车的耐久性很低?当电动汽车进行耐久性测试时,它们都在理想状态下以恒定速度运行。当然,耐力可以达到500到600公里。然而,实际驾驶情况与测试完全不同。交通经常堵塞。此外,速度通常是快或慢。最后,除了寒冷的冬天,电池的储能能力大大降低。如果你有不信的朋友,你可以问在线出租车司机,谁在坐出租车时开着电动汽车。

2、电池不稳定

自电动汽车问世以来,自燃现象时有发生。最近,由于夏季的原因,车辆自燃开始增加。冬季低温会影响耐久性,夏季高温会影响电池安全。夏季高温暴露后,电池组的温度会升高。如果汽车公司的温度控制系统不好,温度升高可能导致自燃。目前,这也是汽车公司需要加强的地方。毕竟,安全第一。电池是汽车最重要的部件。如果电池损坏,汽车将无法前进。这也是车主经常担心的问题。

3、高速充电速度慢

迈腾车主经常在其他地方工作,通常需要来回开车。在驾驶电动汽车之前,车主从不担心耐力问题。在我买了一辆电动汽车之前,我想在高速上试一试。因为我经常在高速上运行,所以在高速上不可避免地会遇到没有电的情况。所以车主在服务区找了一个充电桩,一直等到充电完毕。一个下午过去了。当时,车主内心的想法是,他再也不会把电动车开到高速。高速公路上许多服务区的充电设备不完善,没有快速充电,自然速度较慢。

4、低对冲比率

在二手车市场,有轨电车很难销售,这导致二手车经销商在收集有轨电车时提供很低的价格。如果我们不低价回收汽车,汽车可能会撞到我们自己的手机上,无法出售。它还提供了一个父亲。相反,燃油汽车是不同的。二手市场上仍有大约十年历史的型号出售。电动汽车的售价相当于免费礼品。谁会以这么低的价格出售汽车?这也是一个巨大的损失。建议购买电动汽车的朋友驾驶电动汽车,直到报废为止。

在末尾写入

有轨电车仍有许多缺点。除了以上几点,以后更换电池也很贵。应更多考虑购买有轨电车。如果偶尔在外面工作的朋友不得不乘坐高速公路回家乡,他们绝对不应该买有轨电车。比起电动汽车,买一辆燃料车并把它放在停车场积灰更好。电动汽车适合短距离运输。例如,在城市里,只要你没有长途需求,你就可以购买它们。但不建议购买30万或40万元以上的有轨电车。换电太贵了(土豪是免费的)。你觉得电动汽车怎么样?

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