4月21日，“我国式现代化与国际”蓝厅论坛在上海国际会客厅举办，午餐会“坚持高水平敞开，共享开展新机遇”由成为本钱董事长、复旦大学我国研究院理事兼咨询委员会主任李世默主持，现场汇集全球很多闻名企业家。
会上，福耀集团董事长曹德旺谈到了企业建设全球供应链的阅历，并对所谓“脱钩”、“去全球化”的主张发表谈论。
此前，叙述福耀接手美国抛弃通用轿车工厂、改为玻璃制造工厂和雇佣上千名美国蓝领工人的纪录片《美国工厂》，曾引发广泛评论。
曹德旺在现场接受媒体采访
这次，曹德旺在蓝厅论坛的午餐会上回忆说，福耀做轿车玻璃是上世纪80年代开端的。那时候我国刚刚改革敞开，国家允许轿车进口，但我国修理市场上要用的玻璃没有人生产，曹德旺就做起了手艺活。
用手艺做玻璃赚钱以后，曹德旺去瑞士进口了第一台跟第二台设备，90年代又开端自己做设备，现在已经具有几百项专利。
“现在，咱们的工厂遍布11个国家，一切称得上名牌车的都用我的玻璃，包括特斯拉、奔驰、宝马、奥迪、大众、通用，全部是咱们的客户，市场份额占34%。很自豪地说，如果没有福耀这么大的规划，它们装车也会受到影响。”
关于东西方贸易的所谓“脱钩”问题，曹德旺给出他的观点说，我个人认为，大家可能是“耳食之言”，有一点误判。
他对中美贸易表示“很达观”，因为两边互补性很强。举个例子，无论是飞机仍是芯片，美国只有生产、出售出去才能够赚钱。在日常用品上，美国又要依赖我国供货。
曹德旺着重，无论是政界精英仍是企业界精英，都应该注意到，中美阅历了十分困难的50年谈判才形成了贸易正常化。从2001年加入世贸组织到今天，这20年时刻是有目共睹的，全球经济在咱们的带动下都十分昌盛。
“无论是从政治层面，仍是经济层面，都不应该评论割裂的问题，否则要考虑历史上怎样告知？在全球老百姓的福祉上怎样告知？”
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