欧盟争议中法50架直升机合同,空客:布鲁塞尔官员望干预,但不会发生

马克龙访华期间与我国签定的50架直升机合同,竟成了欧盟一些官员的“眼中钉”。据法国《应战者》杂志5日报导,这些官员宣称,我国或许会将这些飞机用于军事用处。

4月初,法国总统马克龙对我国进行国务访问期间,空中客车直升机公司与我国直升机租借和运营商上海捷德航空技能有限公司(GDAT)签署了一份合同,将向GDAT出售50架H160多使命直升机。《应战者》称,据航空专家估量,这种直升机的单价大约在1500万欧元到2000万欧元之间,这是空客2015年推出该机型以来最大的单笔合同。

但是,中法间这项航空交易却被欧盟某些官员怀疑。《应战者》称,一些欧盟高级官员以为,H160是多使命直升机,或许作为军事用处。“空客这项民事合同的签署,有或许违背欧盟对我国的武器禁售规则。”

H160是空客最先进的多用处双发直升机。法媒称,虽然这种直升机目前首要用于海上救援使命,但其搭载“空战武器”的军用版——H160M“猎豹”正在开发之中。航空专家明,民用直升机改为军用的确是航空业的常态,但这并不意味着我国就能主动具有军用直升机,毕竟我国之前也没有将空客飞机变成军用版。

空客直升机公司也经过媒体对外确保,出售给我国的H160“将用于民用使命,譬如油气田和风力发电站的海上运输,以及紧迫医疗服务”。空客表明,其提供的产品和服务都严厉遵循最新的世界出口管制法令,确保出售给我国的产品都遵循“民用意图”的许诺,中方也一向履行着这些许诺。空客以为,这些欧盟官员的批判是对法国出口主权的应战,“也许布鲁塞尔某些高级官员希望干预这些具有战略性质的合同,但这不或许发生”。

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