我国在酒泉卫星发射中心成功发射的可重复运用实验航天器，在轨飞翔276天后，于5月8日成功回来预订着陆场。此次实验的圆满成功，标志着我国可重复运用航天器技能研究取得重要突破，后续可为和平使用太空提供愈加便捷、廉价的往返方法。
可重复运用的航天器是什么？
可重复运用航天器是指能够重复运用的、能够迅速穿越大气层，自由往返于地球表面与太空之间，运送乘员和有效载荷；也能够指较长时刻在轨逗留和机动、完结各种任务的航天器，包括载人飞船、货运飞船、推动飞翔器、行星着陆器、航天飞机等。
我国研究现状
2021年7月16日
我国亚轨迹重复运用运载器飞翔演示验证项目于2021年7月16日在酒泉卫星发射中心准时焚烧起飞，平稳水平着陆在阿拉善右旗机场，首飞取得圆满成功。通过优先展开亚轨迹重复运用运载器，可先期构建重复运用进出空间基础平台。
2022年8月5日
2022年8月5日，我国在酒泉卫星发射中心，运用长征二号F运载火箭，成功发射一型可重复运用的实验航天器，这是长征二号F运载火箭第18次执行发射任务。
实验航天器将在轨运转一段时刻后，回来国内预订着陆场，其间，将按计划展开可重复运用和在轨服务技能验证，为和平使用太空提供技能支撑。
2022年8月26日
2022年8月26日，由火箭院自主研制的升力式亚轨迹运载器重复运用飞翔实验取得圆满成功，平稳水平着陆于阿拉善右旗机场，有力推动了我国航天运输技能由一次性运用向重复运用的跨越式展开。
新闻多看点
据“我国运载火箭技能研究院”官方微信介绍，早在20世纪五六十时代，人类就现已开端了对重复运用航天运输体系相关技能的探究。通过几十年展开，首要航天大国和地区已拥有不同程度的重复运用技能储备，形成了多种典型的重复运用运载器计划。目前，各国在展开重复运用航天运输体系的策略上采纳愈加务实和稳重的情绪，近期多以两级入轨体系为展开重点，一起积极探究单级入轨计划。
重复运用运载器有多种分类方法：
依据入轨级数，可分为多级入轨计划和单级入轨计划：
多级入轨计划——选用多级构型，将有效载荷运送至所需近地轨迹，按需回来地面，可重复运用的运载器。
单级入轨计划——选用单级构型，将有效载荷运送至所需近地轨迹，按需回来地面，可重复运用的运载器。
依据起降方法，可分为笔直起降计划、笔直起飞水平着陆计划、水平起降计划：
笔直起降计划——选用长细体构型，火箭动力发动机，笔直起降。
笔直起飞水平着陆计划——选用升力式构型，火箭动力发动机，笔直起飞，水平着陆。
水平起降计划——选用升力式构型，先进动力，水平起降。
依据回收方法，可分为部分重复运用计划和彻底重复运用计划：
部分重复运用计划——运载器更换部件后可重复运用或部件回收后重复运用。
彻底重复运用计划——可彻底重复运用的运载器。
其间，火箭发动机技能现已相对成熟，是当前工程使用的首选推动方法。组合动力则是未来重要的展开方向，正在环绕组合循环发动机技能展开关键技能攻关和实验验证。火箭动力两级入轨重复运用航天运输体系的一级，是目前国内外重复运用技能关注的焦点。
“可重复运用空天飞翔器”的一项重要使用便是“太空旅行”。
人类展开航天技能，探究众多太空，首要意图是认知太空、使用太空和开发太空。太空移民将极大拓宽人类的生存空间，是探究太空的重要终极目标之一，而在此之前，首先应该是太空旅行，因为它更可行，乃至在不久的将来触手可及。
所以，太空旅行不仅是让旅行者感触失重、欣赏迤逦太空风景，更重要的是对促进人类大规模进入太空、使用和开发太空发挥重要推动效果。
△太空旅行运载器示意图
太空旅行对我们来说并不遥远，运载器动力体系沿袭火箭发动机，起飞阶段就像火箭发射相同，因初速度没有达到第一宇宙速度，所以不能环绕地球飞翔。运载器可爬升到距地球约100多公里的亚轨迹上，逗留约10分钟后，再依托惯性像飞机相同回来地球，水平着陆。整个进程大约30分钟，全程都按照预订程序，全自动飞翔。
△太空旅行道路示意图
整个旅行进程，游客不需要穿宇航服；能够带手机拍照发朋友圈；像宇航员相同在舱内飘来飘去体会失重感；透过窗户从太空瞭望地球；由于运载器自身有纠错功用，即使指令有误，也能回来正确轨迹，乃至能够体会一下太空驾驭的趣味。
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