今日早报世界上最划算的汽车（世界十大最便宜的车）

世界上最划算的汽车（世界十大最便宜的车）
　　本文目录一览：

　　1、劳斯莱斯最便宜的是哪一款？

2、哪有塔塔那

3、买什么牌子的车最保值?

4、世界上第二便宜的跑车在哪里买到?

5、世界十大经济型汽车 经济实惠且节能

6、世界上最便宜的车是什么车

最便宜的劳斯莱斯车型是古斯特.

　　劳斯莱斯是一款世界名车品牌，它是英国的豪车品牌，成立于1906年，公司的创始人是亨利莱斯，这款车型推出的汽车属于顶级豪车，所以在价格上也相当的昂贵。现在在汽车市场上销售的车型有五款，分别是库里南，价格为610-780万，幻影，价格为790-920万，古斯特，价格为450-530万，魅影，价格为505-590万，曜影，价格520-620万，每一款价格都高达几百万，由此看出，这款车型的价格是多高。

　　塔塔nano称为世界最划算的汽车，那么一款好像很牛逼的汽车，在我国哪里买呢？实际上，塔塔nano早已被官方网判了“死罪”，将于2021年停工。下边咱们就来了解一下塔塔nano吧。

　　塔塔nano是印尼塔塔汽车企业于2009年发布，发售后也被冠于全世界划算的汽车头衔，仅需2500美元，换算人民币也就接近2万元，但是低价并没有预料中那般，吸引住了很多消费者。尽管消费者喜爱特惠的价钱，可是没有一个人期待用自身的钱换得品质和安全性存有问题的汽车。

　　塔塔nano为了更好地缩小成本，车里没有空调机组、助推转为、录音机、副驾侧倒车镜、防侧撞维护承重梁、保险杆这些。此外塔塔nano的稳定性也是深受忧虑，比如豪华型nano车里安装使用的汽车安全气囊成本仅为20美元，是印尼市场上最划算汽车安全气囊成本的十五分之一。

　　事实上，拼了命缩小成本以生产制造最低价位车系的办法走堵塞，消费者尽管喜爱廉价，可是心理状态上假如选购到不安全或不规范的商品，依然会遏制这款商品

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买什么样的车才最保值

　　答：从多年来市场行情来看，品牌美誉度高的车型保值率会相对较高。比如德系车、日系车、美系车都属于品牌美誉度较高的车型，其中德系车以大众，日系车以本田、丰田，美系车以别克、福特为代表的品牌更具美誉度。它们的特点是普遍拥有较好的造车品质，有较好的售后维修保障，最重要的是市场对这些车型质量稳定的认可度非常高，自然保值率也就相对较高。二手车价格评估中最重要的一个参照标准就是该款新车当时的实际售价，以此为基准再按照折旧率的比例进行评估。新车价格越是稳定，二手车的价格才能越坚挺。销售业绩一般，而且近期还未降价的车型也要慎买。购买二手车的消费者无非有以下两个因素：一是图便宜。买辆二手车要比买辆新车价格便宜得多，而且买车价格基本就是最终价格，不必考虑上牌、报税等购买新车时必须要支付的一些费用；二是维修成本低。基于以上两点，消费者在购买新车时，尽量选择市场占有率高的车型，更利于提高保值率。

　　买什么牌子的车最保值 各级别车型保值率分析

　　保值率分析不敢说，就市场而言，德系车普遍较为保值。

　　买了就跌，哪个品牌的汽车“最不保值”

　　所有车都是消费品，越贵的车折旧率会高一点，10万左右的车折旧率会底一点。例如一台法拉利488价格大约450万，二手放出去大约只有车价的6到5折，这个也要看车况。又举个例子本田飞度，它的折旧率从二年车二手可以卖车价的80%左右

　　什么车最保值

　　现在倡导理性消费，很多有理财头脑的消费者都买新房买二手车，商品房是升值商品，买新房是为了更好的升值。汽车是贬值的大件商品，买二手车是为了更好的防止贬值。在购买大件商品大额开销时选对了能节省不少费用。商品房受国情政策的影响，在这里不多阐述，下面卓杰行认证二手车我著重论述为什么说买二手车保值，买什么二手车最保值，在购车时在观念和方法上做探讨。

　　二手车保值率最主要就是与该车型在市场上的保有量多少来决定的。在我国汽车保有量最大的品牌，是一汽大众和上海大众。因此可以看出，德系二手车的保值率最高，卓杰行建议消费者朋友们，在选购二手车的时候，可以优先考虑德系品牌的车辆。其次按照保值率的排序，依次为日系、美系、韩系、自主品牌汽车，这些品牌车辆在市场上保有量要略低于德系汽车，综合考虑购车费用以及后期养护，如油耗方面，卓杰行二手车建议您考虑一下日系车，这也是比较不错的选择。

　　其实说买二手车比较保值，这主要是相当于购买新车而言。购买新车在裸车价之上，还要缴纳各种税费办理各种手续。其中车辆购置税就是一笔不小的开支。而购买二手车不仅在会在裸车价基础上减掉折旧费用，而还减少了税费手续费用的开支。因此说购买二手车是非常保值划算的。

　　二手车的保值率跟很多因素有关系。下面用理论结合的实践的方法做以论述。1、买品牌的二手车最保值。汽车知名度越高，口碑越好，品牌也就越好，该品牌的二手车也就越保值。比如：大众品牌。2、买价格坚挺的车最保值。价格坚挺不是昂贵，而是新车汽车价格比较稳定，很多会降价促销，对应的二手车价额也比较问题，同时也就更加保值。3、买市场保有量高的二手车最保值。通常畅销的车型市场占有率比较高，保值率也比较高。比如，微型车中的奥拓。4、买平时保养好的二手车最保值，平时对爱车维护保养的好，车况就好只是毋庸置疑的。比如，有保养记录的二手车就比无保养记录价格高。另外，无论什么品牌车，一旦发生过严重交通事故，其保值率就会打大折扣，因此，提醒消费者须谨慎驾驶。二手汽车评估师

　　买了就跌，哪个品牌汽车“最不保值”

　　买汽车又不是用来投资，重在使用性能，10年以后都差不多。

　　轿车的话BBA的B级、C级都能涉及。SUV的话，Q5、GLK、X3、神行车2

　　目前买什么车最保值？

　　日本车最保值

　　根据美国媒体最新推出的汽车保值排行榜，日本车显然是眼下最为保值的车，欧洲车则明显处于下风，至于美国自己制造的车，则根本没能够挤进前10名。美国车完全出局当然不出许多人的意料，这些年来美国人也实在只能够依靠一两款悍马之类的个性车勉强在前十名中露一张脸，而结实耐用、品牌豪华并且在技术上比较领先的欧洲车反倒没有日本车保值，这多少与人们传统的印象有所不同。仔细分析那张保值率榜单，可以发现原来美国人讲究的是十足的实用主义——

　　入围前十名的本田雅阁(基本售价约1.8万美圆，3年后残值约1.3万美圆)与奥德塞(基本售价约2.5万美圆，3年后残值约1.7万美圆)实在是美国甚至是世界各地汽车保值排行榜上不断出现的梗客，完全称得上是可靠耐用的经典“长青树”。尤其是后者的最新版本，车体略大于普通的旅行轿车，既有比较大的车内空间，同时也不十分耗油，有行家甚至预测这类车有可能在几年内取代SUV成为全球最为时尚的车。相对而言，丰田则收获更丰，不仅是佳美的“升级版”亚洲龙(基本售价约2.7万美圆，3年后残值约1.6万美圆)位列前十，而且一款大尺寸的丰田红杉SUV越野车(基本售价约3.3万美圆，3年后残值约2.3万美圆)也让没能够进入保值榜前十的美国车感觉汗颜。尤其令人不可思议的是，一款丰田TUNDRA皮卡(基本售价约1.6万美圆，3年后残值约1.6万美圆)竟然能够制造得“比美国还美国”，不仅成为唯一进入保值榜前十名的皮卡，而且热门得三年以后可以用原价甚至稍高一点出手。

　　哪个牌子的家用汽车比较保值

　　在国内主要还是大众为代表的德系的品牌比较保值 保不保值主要还看市场保有量，满大街跑的最保值。

　　现在二手车买什么牌子的比较保值，性价

　　二手车买来用的话，根本就不保值。它的价值就是使用，用的时间长、成本低，那就是保值。你别指望靠你用剩下的那点残值来发财。

　　真想买车保值，就买古董车。只要你有地方停放，那才保值。

　　十万左右的什么品牌的合资车保值

　　保值，顾名思义，残值比较高，也就是二手车赔钱少，只有销量高的车型，才会更保值，还有就是同一款车低配和高配，高配贬值很高，在二手车市场，10W以内的车型，新款车型二手车极少，只有使用2年以上，才可以评价它是否保值，目前比较保值的二手车型，飞度，捷达，伊兰特，凯越，当初新车落地价在8-10W，是二手车市场上比较保值的车型，个人意见，如果现在购车，想要选择保值车型，那么选择日系和德系，即使现在很多人都在喊著口号， *** 日货，依然很多人都在买日系车，而且 *** 日货的人也在开着日系车，越 *** ，日系优惠越大，而且日系本身就很保值，声明一下我个人态度，只是就事论事，就车论车，首先，日系车在同价位的车型里，维修保养价格比较实惠，主要还是燃油经济性和舒适性，还有德系车，口碑好，品牌认知度极高，其次就是韩系美系以亮点来拼市场的车型，比如瑞纳，悦动，凯越，嘉年华，赛欧，这些车型中，像凯越，嘉年华这类的车型，新凯越的主要卖点就是自动档车型，搭载上了6速变速箱，内饰和外观虽然有改动，但只局限于换汤不换药的概念，如果选择低配，那么和之前老款相比，本质上变化并不大，像嘉年华这种小车，空间很局促，动力很一般，卖点就是拉风的外观和双离合，那么选择低配手动，价位上来比较，并没什么优势可言，真心的不如选择更长更宽的车型来的实惠，想赛欧这款车，低配高配的差价很大，之前有一款乐风，现在停了，代替的车型，即使高配赛欧和低配爱唯欧，低配赛欧的价格拼的是国产车，这是很有竞争力的，通过举例，多少也应该明白些了吧，车只是个代步工具，要根据自己的需要选择车型，没什么太纠结的，日系车值得入手的，日产骊威、阳光，高一价位的有骐达、轩逸，本田飞度、锋范，新飞度即将上市，老款价格肯定会缩水，所以老款是很棒的选择，高一价位思域，凌派，凌派上市不久，优惠很小，铃木天语系列，很实用，同价位动力很不错，丰田威驰，花冠，致炫，致炫新上市，优惠基本没有，高一价位卡罗拉，逸致，逸致也是上市不久，德系车，车型太多，价位区分很细，推荐几款比较值得入手的，polo系列，宝来，高一价位就速腾，美系，凯越，科鲁兹，福克斯，韩系，瑞纳、朗动，K2、K3，推荐的太多了，再细点，裸车10W多，轩逸，思域，宝来，新福克斯，K3，几款车销量都不错。

　　什么车保值率最高

　　一般来说：1.同品牌车低配车比高配车保值率高；

　　2.保有量大的畅销车比小众车保值率高；

　　3.不同品牌车价格低档次低的低端车保值率高；

　　世界上第二便宜的跑车在中国能买到。

　　全球公认最便宜的6款跑车：

　　1、现代进口跑车。官方指导价23.36-36.96万，油耗10.11L/100km

　　2、大众进口跑车。官方指导价22.28-33.98万，油耗6.5-7.7L/100km

　　3、起亚进口跑车。官方指导价17.98-22.68万

　　4、本田跑车(10万)。本田跑车，曾经最便宜的跑车，最最重要的是，他还是敞篷的，最低配只要10万，顶配也只需要13万，绝对满足你的跑车梦，然而这款最便宜的跑车只在日本有售。这款本田S660与传统的跑车不同，它更窄更短，不过小巧的车型注定了它只有两个座位，这样的跑车最主要的就是拉风，车门都是无框的。如果这款车出口到欧美，想必中国就能够搞到，不过目前还不清楚。

　　5、吉利中国龙(8.5万)。在吉利美人豹停产之后，中国再出一款最便宜的跑车吉利中国龙，糅合了中国经典美学元素与空气动力学外形设计的惊艳之作，并应用了大量的硬朗线条，增加了肌肉感，整体感觉更加男性和力量感，更适合跑车这个定义，充满了视觉感，目前这款售价在8.5-8.8万。

　　6、吉利美人豹(6.6万)。要说世界上最便宜的车，自然要属国产，如果要说最便宜的跑车，人们印象中可能还是本田跑车，但是中国吉利告诉你，最便宜的跑车也在中国，那就是吉利美人豹。吉利美人豹上市定价就非常低，走到是平民跑车路线，直接说就是_丝跑车，售价在6.6-8.3万。仅需7万元就可以拥有，不过这款车已经停产，推出新款激励中国龙。

　　柯尼赛格是上个世纪90年代在瑞典成立的一个超级跑车品牌，虽然它比法拉利成立的时间晚了几十年，在跑车界也算是一个“新人”，但是它生产出的跑车动力性能丝毫不逊色于法拉利、兰博基尼这些老牌超跑。柯尼塞格是一个略带瑞典“皇家”色彩的跑车，它的标志和瑞典空军有些相似，主图案也是一个“幽灵”的造型。也正是因为这个车标，让它获得了“幽灵跑车”的称号。柯尼赛格致力于生产世界级的跑车，所以它打造出来的每一款车都拥有着极致的性能。柯尼塞格one：1是柯尼塞格打造的一款超级跑车，这款车价值1亿人民币，第一全球限量6台，其中有5台销往了中国。这个价格，都能买4辆布加迪威龙了。

　　世界上最贵的汽车你可能有所耳闻，那么世界十大经济型汽车你了解多少呢？接下来一起看看世界十大经济型汽车 有哪些吧，看看有没有你正在开的车。

　　10 – 雪铁龙C3 1.4 e-HDi 70 Airdream EGS

　　这款车的排放量为87克/公里，每加仑行驶83.1英里，与前面提到的标致一样高效，这款车是值得考虑的。

　　9 – 标致 208 1.4 e-HDi 70 EGC

　　被广泛认为是自205以来最具吸引力的超小型超级迷你车，这一型号的208也采用了高效的1.4 HDi引擎，每加仑83.1英里，每公里87克。

　　8 – 奔驰 cdi

　　这款车以前是英国市场上最经济的车型，但它仍然拥有令人印象深刻的燃油效率，每公里消耗86克/公里，并能持续85.6英里。

　　7 – 起亚锐欧 1.1 生态动力学

　　这种五门的“锐欧”模式不仅宽敞而且实用，而且在燃油经济性方面得分较高，排放量为85克/公里，经济为88.3英里/加仑。起亚声称，它是市场上最经济的传统汽车。

　　6 – 现代 i20 1.1 CRDi 蓝色

　　作为韩国公司现代公司的一个改良操作的一部分，CRDi Blue是i20超级迷你车的一种高燃油效率的变体。它使用的是一个1.1 L，三缸发动机。

　　5 – 雷诺克莱奥 1.5 dCi 90 ECO

　　这款柴油驱动的Clio有1.5 L的发动机，燃油经济性为88.3英里/公里，而碳排放量为83g/km。

　　4 –丰田雅力士混合动力

　　将在普锐斯和奥瑞斯HSD中发现的电动马达和1.5 L发动机结合在一起，在丰田的部分采用更轻、更紧凑的车身是明智之举。它的燃油效率显著提高，平均经济为81英里/加仑，排放量为79g/km。

　　3 – 菲斯科·卡玛

　　卡玛是由亨利克·弗雷泽设计的，他是阿斯顿马丁DB9的设计人员之一。卡玛的迷人外表确实掩盖了这样一个事实:它是一种混合动力，一种以其实用性而著称的汽车，以牺牲风格为代价。这只怪兽使用了一个2.0升的汽油发动机，除了前面提到的汽油发动机的锂离子电池组外。卡玛的碳排放量为53g/km，燃料经济性为62.4英里/加仑。

　　2 –丰田普锐斯插件

　　由于能够储存比许多竞争对手更多的电能，普锐斯的插电式混合动力汽车可以在汽油发动机需要之前，行驶最多15英里。因此，这种混合动力车的排放量为49克/公里，同样令人印象深刻的燃油经济性为每加仑134.5英里。

　　1 – 雪佛兰伏特

　　雪佛兰伏特是今年的欧洲汽车。碳排放量如此之低，在每加仑27克，燃料经济如此之好，每加仑235.4英里，很明显，这个模型是正确的。

　　世界上最便宜的车是印度嗒嗒公司的一款微型车Nano，售价为2000美元折合成人民币以后大约是1.2万元。

　　印度嗒嗒公司生产这款车的目的是为了让印度的每个人都能买得起车，听起来有点像当年希特勒生产甲壳虫的感觉，但Nano却没有像甲壳虫一样广受欢迎，以至于嗒嗒公司宣布将在2019年停产Nano。

　　作为一款售价只有1.2万元的车，Nano有的只是一副车 不同的关系送手表也有着不同的寓意，但是他们想要表达的意思很相似。其实手表最具代表性的意义就是时间，时间寓意着彼此的永恒。情侣之间送手表，是希望自己爱的人能时刻想到自己，同时也可以增加自己在TA心中的地位，增加了情侣之间的甜蜜指数。而现在购买手表的途径也愈发得简单，通过以租代购的方式去获得一块价格昂贵的轻奢手表所有权也是屡见不鲜。架、一台发动机以及四个轮子，诸如空调、转向助力、收音机等配置都没有，雨刮器也只有一个。

　　由于钢铁等原料的价格上涨而Nano不想升价，于是嗒嗒公司对于本来就简陋的Nano再进行了简化。采用塑料代替车身上的钣金件，使用黏合代替焊接，气囊也不是标配。
百达翡丽仍是全球唯一采用手工精制，且可以在原厂内完成全部制表流程的制造商，并坚守着钟表的传统工艺。瑞士钟表界称这种传统制造手法为“日内瓦7种传统制表工艺”，意即综合了设计师、钟表师、金匠、表链匠、雕刻家、瓷画家及宝石匠的传统工艺。百达翡丽深信，由这类工艺大师的巧手所制作出的名表皆为艺术珍品，而这也是百达翡丽钟表最什得骄傲的特色。为了突破传统，开创更理想的工作环境，百达翡丽现任总裁兼董事总经理菲利蒲·史东先生从1988年起就开始规划与兴建全新的工厂，为的是“把百达翡丽独特的工艺及科技结合在一个屋檐下”。新工厂完工启用后成为一个完整的“成表”工厂，工厂旁的一座旧古堡被翻修成日内瓦私人珍品收藏博物馆。