世界上最豪华卡车（世界上最豪华的货车）
本文目录一览：
1、豪华皮卡排行榜前十名
2、中国最豪华的重型卡车有哪些？
3、世界十大顶级卡车品牌是什么啊
4、世界上最大最贵的卡车是什么
5、盘点全球十款重型皮卡车型，世界十款重量级豪华肌肉型皮卡
今天就给大家盘点一下全球十大皮卡排行榜！
第一 福莱纳P4XL，全球最为顶级的重卡制造商SportChassis将福莱纳P4XL打造成了一台超豪华皮卡，媲美奔驰的工艺，内部使用了意大利真皮跟鹿皮车顶设计，奢华就这么简单！
第二 奔驰G63 AMG 6×6，奔驰G级已经很贵了，而这台六驱车的售价更是高达千万，最引人注目的就是它的全地形通过性了，六驱的加持下，可以通过任何复杂地形。搭配上5.5升V8增压发动机，最大功率达到了544马力，这么一台皮卡破百时间只有5.7秒，性能极其强悍。
第三 福特F650，福特F 150已经够经典了，而福特F650更是经典中的经典，也是福特F系列中的王者，人送外号移动堡垒，搭配上6.7L V8康明斯柴油发动机，搭载卡车专用的气压制动系统，绝对是皮卡之王！
第四 通用GMC Topkick，GMC Topkick这台车是不是看着有点眼熟？没错，它就是《变形金刚》中铁皮的原型，这台车最大的特点就是易改装，可以提供单排、双排、房车改装服务，就算是公共汽车也不在话下，美国很多校车都是GMC Topkick改装而成，算是皮卡中的明星车。
第五 福特F450，又是福特F系列，果然福特才是皮卡中的王者，虽然福特F450不如福特F650那么高大威猛，但是它可是福特系列中最适合越野的车型。
第六 福特F350，这一代开始外观设计简洁，取消了各种花里胡哨，开始主打实用性，6.2升V8汽油发动机最大可以迸发出405马力，动力跟牵引力表现非常突出。
第七 道奇RAM3500，道奇RAM3500可以说是将肌肉车跟皮卡完美相结合，尤其是那十字形进气格栅，气场十足。跟外观相比，它最大的优点就是耐用性跟装载能力惊人，这台巨无霸绝对能胜任任何工作！
第八 悍马H2 SUT，有着豪华车的内饰，又有着强悍的越野性能，我想没人会抵抗住它的诱惑。在国外可以说是非常受欢迎的。Vortec 6000cc V8发动机绝对让您感受到性能车的乐趣！
第九 雪弗兰Silverado，这台车使用了6.2L EcoTec3 V8汽油发动机，最大功率为420马力，是美国性价比最高的国民皮卡！
第十 福特F250，福特F250有可能大家非常陌生，跟福特F系列其他车型相比，这台车使用了特殊设计，尺寸进一步加大，在美国属于大型车辆，人送外号超级皮卡，它主要的职责就是负责运送游艇，可想而知它的动力有多么的强悍！
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近年来，我国物流行业发展面临着改革升级的关键节点，迎来了高质量发展的新阶段。对广大卡友们来讲，用车的需求也逐渐高端化，廉价的卡车已不能满足行业需求。问题来了，国内究竟有哪些高端重卡车型值得购买呢？今天小编就来给大家做一个全方位的盘点。
重汽汕德卡C7H
汕德卡C7H是中国重汽在和德国MAN（曼恩）合资之后，吸收曼恩技术，面向国内用户打造的一款高端重卡。自推向市场以来，关注度一直很高，原版引进德国曼的技术、生产线，采用本土化的MAN发动机，有国外成熟的相关技术加持，确实令汕德卡起点高于国产重卡，更加受人关注。
东风天龙旗舰
作为东风旗下的旗舰车型，这款车型在业内一直有不错的评价，相比老天龙，天龙旗舰在舒适性方面的设计更为人性化，驾驶起来非常舒适；配置也十分合理，前后桥采用免维护轮端、鼓式制动、标配ABS等，整车各个系统的性能全面提升，是一款良心产品。
一汽解放JH6
JH6是解放前两年推向市场的一款产品，定位比销量最高的J6P高那么一点，针对卡车轻量化以及大规模、集约化的高效物流市场需求定制，目前在高端重卡中销量成绩一度领先。值得一提的是，解放JH6座椅是气囊座椅，有腰部支撑和电加热功能，长途驾驶舒适性有所保障。
福田欧曼EST超级卡车
欧曼EST超级卡车是福田的升级换代产品，外观上，这款车型与奔驰的Actros有颇为神似，其动力性、安全性表现都可圈可点。另外，欧曼EST超级卡车后桥可选装气囊悬挂，这对于追求舒适性以及新技术用户来说绝对是一个好消息。
四川现代创虎Xcient
创虎作为四川现代的旗舰车型，优秀的底盘配置再加上豪华的内饰设计，在国内高端重卡中算得上是很具竞争力的车型。尤其是今年推出的创虎2018款大马力车型，承袭了创虎驾乘舒适、配置高端、动力强劲、经济省油、安全耐久、故障率低的一贯特点，并进行了一系列优化改良，目测这款车型未来的市场前景会很广阔。
梅赛德斯-奔驰卡车（德国）Benz
奔驰卡车（Actors系列、Axor系列、Atego系列—-Atego系列属于轻型卡车，使用两轴固定底盘，载重量为3～5吨）该系列由梅塞德思－奔驰公司自己制造的增压、内置水冷柴油发动机提供动力，功率为150～326马力。 梅赛德斯—奔驰将轿车使用的最先进的技术，融会贯通到ACTROS 2644（26表示载货的吨数。44表示440匹马里）黑金刚，给人以震撼，感觉一新的强烈感觉.
国外10大终极卡车巨头
沃尔沃卡车（瑞典）Volvo
当1928年第一辆沃尔沃卡车下线，可充气轮胎、全封闭驾驶室，使卡车令人耳目一新。沃尔沃对早期的卡车作出了非常大的贡献。沃尔沃创建于己于1926年，1927年八月沃尔沃轿车开始生产。1926年十月第一辆中型卡车在哥德堡工厂下线。
沃尔沃轿车先进的设计应用到沃尔沃卡车获得成功。原来计划生产500辆四缸卡车，后来使用更先进的六缸发动机。500辆卡车很快销售一空。
国外10大终极卡车巨头
斯堪尼亚卡车（瑞典）SCANIA
斯堪尼亚公司古老的标志，确切地说，已经经历了103个春秋。尽管随着时间的流逝，这个历史悠久的徽标几经改版，但它却依然熠熠生辉。居于徽标中央的总是神秘的狮身鹰面兽它象征着力量、速度、敏捷和勇气。
国外10大终极卡车巨头
曼恩卡车（德国）MAN
创建于1758年的曼恩是目前世界500强企业曼恩集团旗下最大的子公司，同时还是世界主要卡车、客车和柴油发动机制造商之一，总部设在德国慕尼黑。
2004年，世界著名商用车制造商曼恩MAN商用车辆股份公司总裁萨谬尔森在北京宣布了该公司最新的中国战略——鉴于已在卡车和客车领域眼前和计划中的进行的一系列合作行动，曼恩认为目前正是在中国组建独资管理公司，并与中国有关方面开展发动机项目的合适时机。
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西苏卡车（芬兰）SISU
西苏卡车，芬兰著名卡车品牌。1931年建厂，总部位于芬兰卡尔加。苏公司注重卡车在较差路况条件下的性能，因此西苏卡车越野性能很好，由于芬兰靠近北极，国内路况复杂，西苏又被称为“极地卡车”，在林业和造纸业发达的芬兰，每三辆运木材的卡车中就有一辆是西苏，另外，西苏卡车的杰出越野性能成为芬兰国防军的第一选择.
国外10大终极卡车巨头
马克卡车（美国）MACK
从1990年开始，马克公司成为北美最大的8级重型货车、发动机和主要零部件制造商之一。马克公司在世界范围的员工数量4314人，通过其分布在世界各地的860多个销售商和服务中心向大约65个国家提供销售与服务。2002年，马克公司的8级重型货车销售19587辆，在重型货车市场占有13.4%的份额。2001年马克8级重型货车销售近20351辆，占重型货车市场的14.6%份额。
国外10大终极卡车巨头
民生卡车（日本）HINO
前驱尼桑-民生卡车在1960年代出现,1962年尼桑开发出新型4冲程柴油机,而2冲程柴油机仍然沿用至1970年.1970年后,尼桑开始向澳大利亚和新西兰出口卡车,称NISSAN-UD.1993年尼桑发布帝王级CW-8乘4-55吨卡车.
国外10大终极卡车巨头
彼得比尔特卡车（美国）Peterbilt
自1939年创立之初就确立了它在美国优质载重车生产霸主的地位.
是美国高速公路上的霸王，是美式长头卡车的经典之作。自1978年起它的造型就没有什么大的改变。但动力系统和驾驶室内部设计已经今非昔比了。现在外形古典已拥有先进的引擎，驾驶室内部也更加人性化，甚至为长途驾驶的司机提供卧铺。
国外10大终极卡车巨头
雷诺卡车（法国）Renault
雷诺公司以创始人路易斯·雷诺（Louis Renault）的姓氏而命名，图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示 “雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。
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斯特林卡车（美国）Sterling
斯特林公司创建于1998年，是福莱纳集团的一个新成员，总部设在美国的俄亥俄州。
斯特林公司员工人数从1997年末的大约1000人增加到1999年初的1700人，货车的日产量从1992年的20辆增加到1999年的120辆。
卡车又称货车，生活中随处可见，那你知道世界上最大最贵的卡车是什么吗?我现在带大家了解一下。
世界上最大最贵的卡车是什么?
世界上最大最贵的卡车是卡特彼勒797，卡特彼勒797荣获2000-2001年度最大卡车头弦。它的v24缸发动机达到惊人的3400马力。797有23英尺高，47.5英尺长，30英尺宽 ，儅翻斗升起后高度则达到50英尺。有8台电脑监视著油压，扭矩，机器性能和轮胎温度等。797上的轮胎是米奇林专为其定制。每个轮胎都有13英尺高，耗资3万美元。797装备850加仑的油箱，也可选装1800加仑的油箱。车辆本身卖到3百4十万美元。
在每个轮子後面都有一组42英寸的刹车碟，前轮10个，后轮15个。一台电脑控制著刹车冷却系统，泵以每分钟1160加仑的速度将油通过碟片上的散热器，这样带走刹车产生的巨大热量。797的翻斗能容360吨，但在装矿石时能轻松达到400吨，加上自重的288吨，所以縂质量达到了648吨。惊奇的是，它的最快速度是40英里每小时。
它的油耗近乎疯狂，平均每小时65加仑，意味著每加仑只能跑0.3英里。可就是这样一辆车，日夜不停的在工作，只在定期的维护才能休息一下。
卡特彼勒797主要参数
型号：CATERPILLAR 797
类型：发动机中置后轮驱动，2门2座自卸车
价格：3430000美元
发动机型号：Cat 3524B HD TA
排量：117.122公升
压缩比：15.5：1
变速器：7速自动
最大功率：3400hp/1750
最大扭矩：1677Nm/1300rpm
世界上十大最贵的车价格排名
第一名：文莱的定制劳斯莱斯银色马刺加长豪华轿车-14000000美元
文莱苏丹，哈桑纳尔博尔基亚，拥有汽车的最多最贵的 收藏 的世界纪录。据估计，他的整个收藏价值超过40十亿。他还拥有世界上最大的私人收藏的劳斯莱斯。据认为，20世纪90年代期间，他的家人购买了一半，在整个世界上销售的劳斯莱斯。他结婚的日子，他的公司设计了一个很特别的车。苏丹购买了劳斯莱斯银色马刺加长豪华轿车，把它用纯24克拉镀金。它的价值在令人震惊的14000000美元。
第二名：蝙蝠车轿车-价值4200000美元
蝙蝠车是豪华轿车。它是来自蒂姆·波顿的蝙蝠侠电影系列，持续了从1989年到1992年，建成于2012年，蝙蝠侠用在电影中的的所有功能的小工具都有设计。这包括火箭和导弹发射器和喷射前轮和后轮。汽车本身配备了一台V8克尔维特喷气发动机。它花费4200000美元重新电影院图标和伸展成一个豪华轿车。
第三名：美国梦-价值4000000美元(世界上最长的豪华轿车)
美国梦是汽车收藏家和设计师杰伊Ohrberg拥有。它是世界上最长的豪华轿车，绵延100英尺，并有26个轮子。其长期的功能列表包括加热按摩浴池，阳光露台，一个 游泳 池，特大号床和一个直升机停机坪。这座豪宅在轮子上的价值大约是400万美元。
第四名：劳斯莱斯幻影豪华轿车：3800000美元
这可能是世界上最强大的国家之一的总统豪华轿，但是这个版本的轿车突然出现在中国的价值约3800000美元美元。劳斯莱斯幻影是世界上最贵的汽车之一，但这个幻影豪华轿车配有防弹装甲，并伴随着劳斯莱斯的所有豪华配置全尺寸的办公室。它具有能挤出432马力的6.8升V12发动机。
第五名：野兽-价值3000000美元
野兽很可能是世界上classiest坦克。已配备给美国总统，通常情况下，这些凯迪拉克的豪华轿车之一，将耗资约30万美元，但政府已经注入超过300万美元到这个车，以确保总统的安全。野兽配有足够的装甲可以承受一个RPG的攻击。由于野兽被列为国家安全的问题是默默无闻的。它是已知的，它有消防设备，氧气罐和口罩，催泪瓦斯，并猎枪。然而，强烈据传它也有内置的榴弹发射器
第六名：午夜骑士：价值250万美元
午夜骑士被设计于1986年，是世界上最大的，租用豪华轿车。豪华轿车构造出一台 拖拉机 挂车车身，可容纳多达40位乘客。它具有三个独立的休息区，均配备了1800瓦特扬声器系统。该预告片包含一个板上夜总会完整的DJ和调酒师全尺寸吧。午夜骑士是价值估计为250万，它是世界上最重的豪华轿车。
第七名：迈巴赫Landaulet-价值140万美元
迈巴赫是梅赛德斯 – 奔驰的豪华轿车，虽然他们的车很豪华，但是这些豪华轿车其高昂的价格和缺乏知名度造成他们无法更好的销售业绩。这款车是著名的可伸缩硬顶，允许其乘客如果需要在阳光下沐浴。它配备了白色皮革与金色斑点的花岗石镶嵌，它花费大约140万美元。
第八名：百万欧元的迷你型：价值1350000美元
最贵的MINI Cooper是粉红色的。 “百万欧元迷你型”是由哈萨克斯坦公主里贾纳Abdurazakova拥有。它配备了47英寸的电视屏幕，70液晶 显示器 ，30倒车雷达，以及20个停车摄像头。身体覆盖着超过百万的小施华洛世奇水晶。每个轮具有在中间的8厘米晶体。窗膜约50克纯金制成了。迷你耗资约百万欧元或者$135万。
第九名：梅赛德斯–奔驰S600普尔曼-价值百万美元
梅赛德斯 – 奔驰S600普尔 女人喜欢包包，男人喜欢手表。男人把手表当成自己品味和地位的象征，就像女人把包包当成自己品味和地位的象征一样。男士会仔细挑选手表的机芯、外观和材质，甚至是小到表盘背景的设计。经过仔细挑选，男性也会看手表的价格是否符合自己的身份，不符合自己身份的表男人是不会从盲目接受的。所以比起女人对包包的盲目狂热的爱，男人对手表的爱更理性，更关键。曼已经在世界各地的车展中展示过。在2015年它计划于正式发布以为取代迈巴赫62迈巴赫是梅赛德斯 – 奔驰是专业从事高豪华车所拥有的公司。
第十名：加长版兰博基尼Aventador 超帅气奢华礼宾车-价值未知
2013年3月18日 – 一家名为Cars For Stars的海外租车公司,目前正筹谋着推出自己的加长版兰博基尼Aventador
1、福莱纳P4XL
全球高端重型卡车制造商SportChassis将豪华元素完美的赋予了这台P4XL，有着细腻至极的装配工艺、堪比超跑的喷漆水准、诸多精美的细节装饰。高配车型的内饰甚至全部采用意大利真皮包裹，车顶则是麂皮装饰。它的车身尺寸巨大，车长6.70米、轴距4.42米，重量高达6吨以上！搭载了一台8.3L柴油涡轮增压发动机，最大马力330匹，最大扭矩可高达1250N·m！
2、奔驰G63 AMG 6×6
这款六轮六驱的性能怪兽在国内可是要价近千万，它的前脸与普通G63类似，有着奔驰S级一样的奢华内饰，也有着极其强悍的全地形通过能力。配备5.5升V8增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩758牛米，匹配7速手自一体变速箱，百公里加速度不到6秒！
3、福特F650
F650是福特皮卡车“经典中的经典”，它的尺寸比悍马还要强悍，堪称是一座移动城堡。非承载式车身和高达1.11米的轮胎保证了F650的越野性能，双侧造型独特的脚踏板方便上下车。搭载的是6.7L V8康明斯柴油发动机，最大功率高达325马力，最大扭矩800牛米，与之相匹配的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。
4、通用GMC Topkick
电影《变形金刚》中铁皮的原型车就是通用GMC Topkick。Topkick系列是通用旗下GMC分部开发的中型商用车，C4500是其入门型号，它提供单排座、双排座、房车、公共汽车等4种车身样式，并且有其余车身样式可改装。发动机采用的是广泛应用在通用集团卡车中的8.1升V8 Vortec汽油发动机，另外一款发动机是6.6升Duramax涡轮增压柴油发动机。
5、福特F450
在外观造型上同样威猛，坚固的车身提供了最好的安全保障。这款大型皮卡搭载6.7升V8柴油发动机，采用与众不同的四轮驱动，它的液力耦合中央差速器不仅能自动地分配四轮扭矩，还有独特的手动模式。在特殊情况下可以手动分配输出到4个车轮上的扭矩，对于野外行驶非常实用。
6、福特F350
从外观来看，F350相比F250要更加的粗狂霸气，从前脸就可见一斑。突出的前灯、尾灯、车门把手、牵引钩以及大面积的镀铬装饰条更显粗犷张力。内饰是一贯的F系列皮卡风格，简洁硬朗，没有花里胡哨的多余设计。Power Stroke 6.2升V8汽油引擎和6速自动变速箱的动力组合最大输出功率为298千瓦。四驱系统为分时四驱，可以进行2H、4H和4L的切换，后桥还配置有差速锁以增强通过能力。
7、道奇RAM3500
道奇RAM3500有着线条浑厚的“肌肉”设计，十字形进气格栅极具家族特征。它的身材结实强壮，采用传统的整体式车桥以保证足够的强度和耐用性，拉货能力惊人！配备了5.7L Hemi V8发动机，可以迸发出345马力的最大功率和508N·m的最大扭矩。即使停放在一堆皮卡里，这只硕大的猛兽也能散发出不容错辨的荷尔蒙。
8、悍马H2 SUT
悍马H2 SUT是H2的变型车，他们的差别在于尾部那个巨大的货厢，所以H2是一款SUV，而H2 SUT则是SUT，即运动型多功能卡车（Sport Utility Truck）。像这样带有货厢的豪华越野车，在国外是非常受欢迎的，更别说H2 SUT的操控、运载与拖拽能力都非常优异。装备了6升Vortec 6000cc V8发动机，强劲的动力输出性能自不必说。
9、雪弗兰Silverado
雪弗兰Silverado是雪佛兰对重型皮卡进行升级改造的一种车型，在外观上俨然一派美式风格的代表形象，上下双层的镀铬格栅搭配双层纵向前大灯的设计整体感十足，有着浓郁的豪华复古气息。内饰大气豪华，中控台、座椅等部位采用大量皮革包裹。搭载一台排量为6.2L EcoTec3 V8汽油发动机，最大功率达420马力。作为美国最经典的国民皮卡，毫不亚于同价位内任意一款轿车或SUV车型。
10、福特F250
说起福特皮卡大多会想到福特F150猛禽，对于福特F250这个型号还是比较陌生的。福特F250属于大型车辆，在美国被称为超级皮卡，有着彪悍的外观、宽大的车身、豪华的内饰，当然还有强悍的动力！有两种发动机动力可供选择，6.2升V8发动机，最大功率287千瓦；6.7升Power Stroke涡轮柴油机，最大功率328千瓦。很明显柴油发动机的动力超过汽油型，峰值扭矩达到1164牛米。
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Minuterepeater 是三问表，细微度到分钟，此外还-有两问（报刻）和五分问（报完小时后每五分钟响一下）。三问表是一报时，二报刻，三报分。例如按一下钮，表内发出一下低沉的锣声，两下双声响，七下高音单声响，则表示1;点37 分，这是因为它把30 分钟划 分为两刻钟，所以只响两下双声响，再以七下高音单声响表示剩余的7 分钟。这种音响报时方式从古就有，包括中国的打更和西洋的报时钟。初期的西洋钟会定时响钟，称为自鸣钟。到十七世纪，又增添了问时功能，按按钮响钟报出当时的时间。十八世纪，怀表上也开始有了同样的功能。陀飞轮陀飞轮是钟表大师宝玑发明的一种调速装置。法文Tourbillon有“漩涡”之意，陀飞轮是音译与意译相结合。宝玑发明陀飞轮，是为了校正地心引力造成的机件误差。机械式时计之所以能按一定的节奏循规蹈矩地走时，全靠擒纵装置的精确控制。
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