4月12日，四川巴中市多部分发布《巴中市公职人员乘坐不合法营运车辆、变相从事不合法营运行为抄告方法（试行）》（以下简称《方法》）的通知，宣布对触及乘坐不合法营运车辆的公职人员，交通运送部分将其信息抄告所在单位，并归入相关查核。4月21日，关于是否有公职人员被处理及该《方法》的执行力度，巴中市交通运送归纳行政法律支队向上游新闻记者表示，“此《方法》由多个部分联合印发，详细信息看官方回应。”
▲2021年5月13日，巴中至朱公的“黑车”载客。图片来历/问政四川
上述通知指出，《方法》的内容首要包括公职人员规模、不合法营运的鉴定以及乘坐不合法营运车辆、变相从事不合法营运抄告机制等方面内容，旨在减少和根绝公职人员乘坐不合法营运车辆、变相从事不合法营运行为，充分发挥其在交通文明建设中的演示带动效果。
其间，《方法》中公职人员的规模，指市本级（市属）、巴州区、恩阳区、巴中经开区区级及以下机关事业单位、国有企业的工作人员，中心、省驻巴单位、银行业金融机构的工作人员。《方法》中还清晰，不合法营运行为指未取得道路运送运营答应、擅自从事道路运送运营的行为，该规则从发布之日（2023年4月12日）起实施，试行到本年12月底。
上游新闻记者注意到，《方法》还特别规则，交通运送部分作为实施《方法》的牵头单位，负责查办、抄告公职人员乘坐不合法营运车辆、变相从事不合法营运行为，并将查办案件中触及乘坐不合法营运车辆的公职人员信息抄告所在单位；查办案件中触及变相从事不合法营运的公职人员信息抄告所在单位，同时提交同级纪检监察机关。
▲早在2018年10月，巴中官方便发布冲击“黑车”的通报。图片来历/文明巴中
上游新闻记者了解到，早在2018年11月28日，巴中市交通运送局公布了中共巴中市委办公室和巴中市人民政府办公室关于印发《持续推动巴城冲击不合法营运工作方案》的通知，以巩固巴城冲击不合法营运整治成果，推动巴城客运市场扫黑除恶治乱，保护公平有序的市场秩序。2022年12月28日，巴中市交通运送局也发布了《我市将进一步推动巴城不合法营运联合整治》的通告，并公布了市道路交通安全委印发《进一步推动巴城不合法营运联合整治工作方案》，并从整合法律力气、加大惩处力度和突出整治成效三方面进行联合整治。
上游新闻记者在问政四川网络渠道发现，2011年至2022年间，网友屡次在渠道投诉，指出巴中城里“黑车”泛滥，导致交通严重阻塞，严重影响市容市貌。对此，巴中市交通运送归纳行政法律支队曾回复，“将依照‘一牵头，三联动’（政府牵头，部分联动、区域联动、媒体联动）机制，实行常规整治与专项整治相结合，重拳出击，不断净化巴城客运市场。此外，将高度重视清凉交通建设，现正在大力开展交通运送归纳行政法律队伍教育整顿，全面提高法律队伍整体素质，做到严格法律、公正法律、文明法律。”
4月21日，上游新闻记者与巴中市交通运送局取得联系，该局向记者供给了巴中市交通运送归纳行政法律支队的电话，并称“此《方法》由该部分处理发布”。关于是否有公职人员被处理以及《方法》的执行力度，巴中市交通运送归纳行政法律支队并未直接回应，并向上游新闻记者表示，“此《方法》由多个部分联合印发，详细信息要看官方回应。”
巴中市交通运送归纳行政法律支队四大队大队长张旭在接受当地媒体采访时泄漏，他们以为产生不合法营运的原因很多，但其间一个原因便是单个机关事业单位、国有企业工作人员自律不严，不光不自觉抵抗不合法营运，而且有时还坐“黑车”，影响了社会风气。
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